奧迪 A8 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢(shì)?

奧迪 A8 報(bào)價(jià)與同級(jí)別車型相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先價(jià)格上,入門版本 83.88 萬車型,裸車已跌至 70 萬出頭,終端降幅超 10 萬,優(yōu)惠力度遠(yuǎn)超同級(jí)別車型,比如奔馳 S 級(jí)優(yōu)惠較少,寶馬 7 系也不如 A8 優(yōu)惠大。

動(dòng)力方面,全系搭載 3.0T 的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力依次為 286/340Ps,最大功率 210/250kW,峰值扭矩 450/500 牛米,全系標(biāo)配 8AT 變速箱和 48V 輕混系統(tǒng),前置全時(shí)四驅(qū),還有機(jī)械扭矩限滑差速器,動(dòng)力性能出色。

四驅(qū)方面,奧迪的 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)世界聞名,性能穩(wěn)定,相比同價(jià)格的寶馬 730Li 采用的后驅(qū),A8 起步更穩(wěn)健,抓地力更好,行車安全性高。

外觀上,大尺寸進(jìn)氣格柵前臉氣場(chǎng)足,大燈組造型銳利狹長(zhǎng),車頭設(shè)計(jì)扁平化,車身姿態(tài)矮趴,立體腰線和貫穿底部鍍鉻飾條,層次感豐富,商務(wù)風(fēng)明顯又向年輕化靠攏。

內(nèi)飾方面,平直中控臺(tái)造型,實(shí)木面板、鋼琴烤漆面板和三塊液晶顯示屏,游艇式檔把和鍍鉻飾條點(diǎn)綴,搭載全新一代 MMI 系統(tǒng)和虛擬座艙技術(shù),科技感濃厚。雖然在用料和做工上與奔馳 S 級(jí)、寶馬 7 系有差距,豪華感氛圍營造稍遜,但科技感優(yōu)勢(shì)突出。

空間和舒適度表現(xiàn)出色,有隱私隔音玻璃和各種降噪功能材質(zhì),能保持內(nèi)部靜謐。

不過奧迪 A8 也有不足,比如品牌影響力不如奔馳寶馬,外形易與 A6 混淆,內(nèi)飾豪華感不夠,后排乘坐舒適性不突出。但綜合來看,其價(jià)格優(yōu)勢(shì)和核心技術(shù)實(shí)力還是讓奧迪 A8 具有較高的性價(jià)比。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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