sl03 深藍的駕駛操控感受如何

深藍 SL03 的駕駛操控感受非常出色。

它雖是增程式混合動力車,但駕駛體感和純電車幾乎無差,加速時動力響應敏捷且充沛,減速剎車表現線性不突兀。

跑山過彎時,車輛抓地力不錯,側傾抑制良好,不推頭。上坡動力出色,下坡因動能回收讓人信心十足。

175kW 的后驅電機,1.89 米寬體設計,電池布局底盤,橫向穩定桿,配合工程師運動調教,底盤很整,穩定性高。

2.6 圈設計的方向盤,山路駕駛極限更高,駕駛樂趣足。

全系標配后鋁合金 H 臂多連桿懸架,做到前后 50:50 黃金軸荷比例且是后驅車型,為極致駕控體驗奠定基礎。

很多媒體試駕增程版后表示,快速過彎、掉頭車身姿態保持良好,運動模式下方向盤指哪打哪,普通人也能輕松甩尾過彎。

不少車主反饋,駕駛感受很好,提速快,后驅駕駛性優勢明顯,坡起和大油門起步輕松,前輪轉向擺角大,轉向半徑小。

在駕駛模式里可自定義設置,能根據需求切換到舒適模式。

操控不輸寶馬 3 系,價格在 14 萬左右,性價比很高。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價

最新問答

寶馬和奧迪小保養費用差別不算大。具體來看,像奧迪 A4L 常規小保養費用約 2000 元,寶馬 3 系常規保養費用 1500 元左右;奧迪 Q5L 小保養約 1000 元,寶馬 X3 約 960 元。不同車型雖有差異,但整體差距在可接受范圍
自己動手給鉛酸電瓶修復,要依具體狀況按正確步驟進行。若電瓶輕微虧電,借電或推車啟動發動機,讓其在1500 - 2000轉運轉5 - 10分鐘就能恢復;若是重度虧電,需用大功率充電機,將電壓調至14V、電流設為額定電流1/10 ,充電10 -
單只電瓶極板損壞修復的費用大致在 10 - 500 元之間。這一價格區間跨度較大,主要是多種因素共同作用的結果。不同類型的電瓶,像小型汽車電瓶、摩托車電瓶等,修復價格有別;電瓶的損壞程度也影響價格,輕微問題花費少,極板嚴重損傷則費用高;地區
網上流傳的一些電瓶修復小竅門并非都靠譜。在汽車使用中,電瓶虧電較為常見,確實存在一些可行的修復手段,比如用充電器補充電壓,但這也有諸多注意事項。然而,部分流傳的方法缺乏科學依據,像往電瓶添加不明液體、采用特殊充電模式等,不僅無法修復,還會對
上劃加載更多內容
AI選車專家