目前世界上最貴的奧迪車型是什么?

目前世界上最貴的奧迪車型是奧迪派克峰。

它的研發(fā)成本高達(dá) 3000 萬歐元,折合人民幣約 2.7 億元,全球僅此一臺。

外觀方面,奧迪派克峰與奧迪 Q7 相似,車身采用鋁合金材質(zhì),配備 20.6 英寸超寬鋁輪轂,不僅美觀還具有防漏氣功能,安全性高。

動力方面,其搭載 4.2L 雙渦輪增壓直噴 V8 發(fā)動機(jī),最大功率 500kw,最大扭矩 649Nm,最高車速 250km/h,百公里加速僅 5 秒。配備 6 檔自動限速器、2 檔分動箱和各種機(jī)械電子差速鎖,駕駛舒適性出色。

內(nèi)飾上,內(nèi)部空間較大,柔軟皮革、拋光日本水曲柳、拉絲鋁飾條讓內(nèi)飾盡顯豪華。一體式耳機(jī)、車載顯示器、車載冰箱、筆記本電腦接口、DVD、CD 等娛樂設(shè)施一應(yīng)俱全。

車身材料獨(dú)特,是記憶金屬,碰撞刮擦后用 90 度熱水細(xì)淋就能恢復(fù)原狀。

它還融合了眾多奧迪領(lǐng)先科技,如 quattro 全時(shí)四輪驅(qū)動技術(shù)和可調(diào)高度的自適應(yīng)性空氣懸架等。偏航警告設(shè)備能在汽車偏離車道時(shí)發(fā)出警報(bào),自適應(yīng)式巡航控制裝置能與前方車輛自動保持合適距離。

另外,奧迪派克峰不是量產(chǎn)車而是概念車,是奧迪 Q7 的原型概念車。雖然不是用于銷售,但它所展現(xiàn)的技術(shù)和品質(zhì),無愧于世界上最貴奧迪車型的稱號。它目前停放在德國因戈?duì)柺┧貖W迪博物館,價(jià)值無法估量。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

車系推薦

紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-17.28萬
獲取底價(jià)
深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-17.09萬
獲取底價(jià)
問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價(jià)

最新問答

小米 YU7 自 2025 年 6 月上市后,市場表現(xiàn)異常火爆,僅 18 小時(shí)便鎖單 24 萬輛。這款定價(jià)在 25.35—32.99 萬元的中大型純電 SUV,究竟吸引了哪些人?其車主畫像逐漸清晰。 從年齡分布來看,小米 YU7 的車主呈
傳祺 GA6 2019 款的動力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能滿足大多數(shù)用戶需求。它搭載 1.5T L4 發(fā)動機(jī),最大功率 169 馬力,峰值扭矩 265 牛·米,匹配 6 擋自動變速箱。在城市道路上,動力輸出平順,低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩足,起步、跟車響應(yīng)快;高
廣汽傳祺 GS4 270T 的保養(yǎng)費(fèi)用不算高,在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。以 2022 款 270T 手動精英版為例,若一年行駛 15000 公里,一年的保養(yǎng)費(fèi)用約為 1288 元。以三年行駛 60000km 為周期,每年保養(yǎng)費(fèi)用約 221
汽車快要沒電時(shí)一般不會提前主動提示具體剩余電量和時(shí)間,但會出現(xiàn)多種明顯跡象。打不著火,啟動機(jī)不轉(zhuǎn)或發(fā)出“嗒嗒”聲;按喇叭聲音嘶啞甚至不響;打開大燈燈光明顯昏暗;儀表盤上電池故障燈、發(fā)動機(jī)故障燈亮起;查看蓄電池觀察孔呈黑色;車載藍(lán)牙等設(shè)備提醒
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家