13 款?yuàn)W迪 A6L 常見的故障有哪些?

13 款奧迪 A6L 常見的故障有不少。

啟動(dòng)無反應(yīng),可能是啟動(dòng)馬達(dá)故障,像損壞卡死、吸拉開關(guān)線短路就得更換起動(dòng)機(jī);電池電量低、老化或損壞也會(huì)這樣,要定期檢查,低了充電,老化損壞就換;點(diǎn)火系統(tǒng)有問題,比如點(diǎn)火線圈、火花塞故障,得及時(shí)維修更換;燃油供給異常,像燃油泵、過濾器損壞,管路堵塞,要檢查燃油供給系統(tǒng);點(diǎn)火開關(guān)故障,損壞就無法啟動(dòng)引擎,得檢查修復(fù)或更換;控制單元故障會(huì)影響啟動(dòng),要診斷修復(fù)。

后備箱 30A 保險(xiǎn)絲被燒且換新就燒可能存在短路,得排查線路。

胎噪大,尤其在摩擦力大的路面更明顯。

大排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸被取代,后續(xù)保養(yǎng)維修可能有難度。

車輛年份久,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱可能滲漏油,比如氣門室蓋、正時(shí)鏈條金屬蓋等部位,后期維修成本高。

車內(nèi)座椅底部滑軌和骨架可能老化腐蝕,淺色內(nèi)飾易臟還可能進(jìn)水。

7 擋雙離合變速箱急加減速易頓挫。

后排座椅靠背角度設(shè)計(jì)不太合理,長(zhǎng)途乘坐舒適性欠佳。

車內(nèi)異味大消散慢。

冷車啟動(dòng)可能有異響,像起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪、氣門腳、活塞與缸體碰撞等原因,嚴(yán)重的得大修。

倒車可能抖動(dòng)甚至熄火,比如水泵壞了、漏氣。

事故車四梁六柱受損即使修復(fù)車身剛性也降低。

轉(zhuǎn)向燈故障,可能是燈泡、燈座、尾燈總成問題,也可能是車載電網(wǎng)控制單元、舒適系統(tǒng)中央控制單元故障,導(dǎo)線斷了或接觸不好,控制單元編碼或匹配不對(duì)。

機(jī)油燈不熄滅,可能是車沒跑夠油溫低,系統(tǒng)未測(cè)量,或者發(fā)動(dòng)機(jī)蓋開關(guān)信號(hào)未傳給系統(tǒng)。

檔位指示燈閃爍,可能是火花塞電極間隙大產(chǎn)生電磁干擾。

安全氣囊指示燈亮,可能是前碰撞傳感器有毛病,加裝非原廠氙氣燈干擾,或者編碼不對(duì)。

輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警,要檢查輪胎是否沒氣或傳感器故障。

儀表燈不亮、MMI 信息娛樂系統(tǒng)不可用,可能是儀表供電線路、控制單元、網(wǎng)關(guān)控制單元、網(wǎng)關(guān)相關(guān)線路、MMI 相關(guān)控制單元故障,要測(cè)量線路電阻。

車輛不走車,組合儀表提示“變速器故障”,可能是手自一體換擋開關(guān)供電或搭鐵線、開關(guān)本身、開關(guān)到變速控制模塊通信線路故障,也可能是冷卻液循環(huán)泵插頭燒蝕,插頭處冷卻液泄漏腐蝕變速器控制模塊插頭。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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