奧迪 A8 W12 的操控感受如何?

奧迪 A8 W12 的操控感受非常出色。

它配備的 quattro 四驅系統讓車輛靈活好開,動態模式下底盤降低,像壁虎一樣貼地,直線加速性能卓越,6.0 排量自然吸氣發動機動力線性輸出,酣暢淋漓,速度 120 公里以上車內噪音不明顯。

不同速度和路況下,都能穩定精準操控,ACC 自適應巡航跟車系統能自動調整跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發動機結構緊湊,與 Quattro 四驅系統完美匹配,全鋁設計重量輕散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對油門響應敏感,過彎道時四驅系統與懸掛設定配合默契,讓人幾乎忘記這是輛加長版豪華轎車。

正常行駛時,扭矩感應式中央差速器可按 40:60 比例在前后軸分配動力,還能調整扭矩傳輸比例,兼具后驅轎車的優秀操控性和四驅轎車的一流穩定性。

48V 輕混系統配備的 BSG 電機在起步階段能提供 500 ?!っ着ぞ?,實現更平穩啟停。即使面對濕地路況,也能提供極佳的穩定性和操控性。

它采用 20 寸更薄輪胎,卻因高效舒適的空氣懸掛系統,在路況差時仍有滿意濾震體驗。

盡管動力強勁,但加速控制平順,不同駕駛者都能輕松駕馭,急加速超車時車輛穩定安心。

相較于上一代車型,靜音方面顯著提升,車廂靜謐度堪比奔馳 S 級和雷克薩斯 LS。

這款強大的引擎能爆發出 368 千瓦最大功率,6200 轉每分鐘時最大扭矩達 625 牛米,得益于缸內直噴技術和鋁合金缸蓋缸體輕量化設計,提升燃油經濟性和操控靈敏度。

傳動系統用 8 速自動變速器,確保換擋平順和燃油效率,耐用性出色。

懸掛系統 16 款前后都用雙叉臂獨立懸架,抑制車身側傾和剎車點頭,提升駕駛品質。

總之,奧迪 A8 與 W12 的結合在動力、操控和舒適性方面書寫了豪華與性能的傳奇。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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