奧迪 A8 6.0 的操控性能怎樣

奧迪 A8 6.0 的操控性能那是相當(dāng)出色。

它有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，讓車開起來更靈活，動(dòng)態(tài)模式下底盤降低，像壁虎一樣貼地，直線加速厲害，6.0 排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力線性，速度 120 公里以上車內(nèi)噪音也小。

在不同速度和路況下都穩(wěn)定精準(zhǔn)，ACC 自適應(yīng)巡航跟車系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，和 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配，全鋁設(shè)計(jì)重量輕散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱對(duì)油門響應(yīng)靈，過彎道時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和懸掛配合好，讓人感覺不到這是加長(zhǎng)版豪車。

正常行駛時(shí)，扭矩感應(yīng)式中央差速器能按 40:60 比例在前后軸分配動(dòng)力，還能調(diào)扭矩傳輸比例，有后驅(qū)車的操控性和四驅(qū)車的穩(wěn)定性。

48V 輕混系統(tǒng)的 BSG 電機(jī)在起步能提供 500 牛·米扭矩，啟停平穩(wěn)，濕地也穩(wěn)定好操控。

方向盤輕盈轉(zhuǎn)向準(zhǔn)，駕駛舒適，還有先進(jìn)底盤控制系統(tǒng)能根據(jù)路況調(diào)懸掛。

有多種駕駛模式可選，更個(gè)性化。

雖說方向盤有點(diǎn)重，但高速穩(wěn)，車身大停車不方便、掉頭考驗(yàn)技術(shù)。

只要舍得給油，加速給力，操控自如，科技配備讓駕駛省力。

8AT 變速箱讓操控感很棒。

總之，奧迪 A8 6.0 的操控性能很棒