奧迪汽車配件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是什么?

奧迪汽車配件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可是很嚴(yán)格的。

先說(shuō)沖壓件,轎車沖壓件表面質(zhì)量奧迪特有評(píng)定方法,模具制造家和用戶都能用來(lái)檢查和驗(yàn)收。缺陷分三類,A 類缺陷偏差大,沒經(jīng)驗(yàn)的顧客都能發(fā)現(xiàn),會(huì)引起嚴(yán)重功能障礙,像滲水、整車安全性問題,外覆蓋件不許有。B 類缺陷有經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)人員摸或看能發(fā)現(xiàn)。C 類缺陷得用油石打磨后專業(yè)人員才能看到。缺陷點(diǎn)數(shù)按類別和區(qū)域評(píng),區(qū)域質(zhì)量要求高、缺陷嚴(yán)重,點(diǎn)數(shù)就高。判定得戴手套觸摸制件表面,手感判定,磨制件外表面后再看。油石打磨有講究,選合適粒度,按整車長(zhǎng)度方向磨,特殊部位另說(shuō)。

螺絲方面,像奧迪 A4L 原車螺絲質(zhì)量好,因?yàn)橛袊?yán)格標(biāo)準(zhǔn),像寶馬等歐洲車型螺栓有 ISO 標(biāo)準(zhǔn),10.9 級(jí)以上,抗拉強(qiáng)度、最小拉力載荷、保證載荷、硬度、抗疲勞沖擊強(qiáng)度都有要求。輪轂螺絲材質(zhì)多,鈦合金多數(shù)不達(dá)標(biāo),鋁合金亂,日系螺帽有的不行,合金鋼是主流,日系要求相對(duì)低,買時(shí)注意正品,選奧迪 A4L 輪轂螺絲得看品牌、等級(jí)、材料等,別選山寨。

摩擦片,奧迪原裝的在設(shè)計(jì)、材料、流程、工藝、測(cè)試上都嚴(yán)謹(jǐn),原材料加工超 5 步,制造 8 步,有高溫?zé)g、創(chuàng)新設(shè)計(jì),經(jīng)過超多測(cè)試和長(zhǎng)距離路檢。非原裝的制動(dòng)差、有有害石棉、偷工減料。

制動(dòng)液,奧迪原裝的按嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),沸點(diǎn)高,低溫性能好。市場(chǎng)上品牌亂,混用或用不符規(guī)格的會(huì)影響性能甚至失靈,劣質(zhì)假冒的更不行。

總之,選奧迪原裝備件能保愛車原裝性能,最安全。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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