奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)有何特點

奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)具有以下特點:

首先,它搭載的新一代 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng),首次應(yīng)用于奧迪高性能車型 RS5。新的中央差速器中有兩個旋轉(zhuǎn)的冠狀齒輪,這種設(shè)計能夠?qū)崿F(xiàn)更大范圍、更高效率的動力分配,進(jìn)一步提升牽引性能,而且結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕。通常情況下,60%的發(fā)動機動力傳遞給后輪軸,40%傳遞給前軸。當(dāng)車輪失去抓地力時,中央差速器能主動將動力分配給附著力更好的車軸,反應(yīng)迅速。在極端情況下,高達(dá) 85%的動力可傳輸?shù)胶筝嗇S,70%的動力輸出到前軸。這保證了車輛在任何復(fù)雜路況下都能獲得出色的抓地力和穩(wěn)定準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向能力,避免側(cè)滑、甩尾等危險情況,從而為車輛提供更高的主動安全性,給駕駛員帶來更多的駕駛樂趣。

其次,奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)在雪地等惡劣路況下表現(xiàn)出色,抓地穩(wěn),操控好,大大減少側(cè)滑甩尾現(xiàn)象,提升安全性能。

再者,奧迪 A7 四驅(qū)系統(tǒng)與強大的 3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機相匹配,傳動系統(tǒng)搭配 7 速雙離合變速箱,動力輸出強勁,百公里加速僅需 5.3 秒。

總之,奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng)在動力分配、適應(yīng)路況、提升性能和保障安全等方面都有著卓越的表現(xiàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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