半掛車培訓中常見的問題有哪些

半掛車培訓中常見的問題主要有以下這些。

行駛方面，拐彎時要留意視角盲區，尤其是有無行人及電瓶車，因其可能無聲無息突然出現。出遠門時，車輛的半軸螺絲、傳動抽螺絲、喇叭、燈光、輪胎氣壓等務必檢查。行駛中別大動方向盤，車身長易側翻，拐彎要打出富余空間，避免尾巴過不去或甩到人。剎車磨合不能采用“先離后剎”，否則可能有危險。新車磨合期間要常檢查機油、冷卻液、電池電解液，及時補充，達到規定里程后去服務站檢查保養。

車橋及懸掛方面，多種因素會引起輪胎磨損。比如軸距誤差，會導致整車輪胎胎冠異常磨損，要檢查掛車連桿膠套是否損壞并調整活動連桿；胎壓差值過大，會造成整條輪胎胎冠異常磨損，要調整輪胎氣壓使內外相同；主、掛車牽引高不匹配，會造成掛車車軸載荷不均致輪胎胎冠異常磨損，要正確匹配牽引高度；車輛超載或氣壓不足，會造成輪胎胎肩磨損過快，要按規定載荷運輸并合理調整氣壓。

制動方面，牽引車拉住車閥或踩腳剎時，緊急繼動閥排氣口可能漏氣，要更換繼動閥修理包。因主車手剎閥、腳剎閥、掛車閥漏氣可能引起拖剎，剎車管排氣不暢或漏氣會導致車輛起步時掛車制動釋放滯后或無法釋放，可把牽引車與掛車黃管對接握手閥斷開，但此時掛車無制動功能。

操作方面，路口短暫停泊時，半掛車踩停后要將擋位換至 N 擋，否則對剎車盤和剎車油耗損大。調后視鏡時，中間后視鏡左側邊緣切至自己在鏡中影像的右耳際，上、下位置把遠處地平線圖像置于鏡面中間。左側后視鏡上、下位置把遠處地平線置于中間水平線，左、右視線位置調整至看到的左側半掛車身圖像占據鏡面范圍 1/4 尺度。