問(wèn)

新能源奧迪 Q4 價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中處于什么水平?

新能源奧迪 Q4 價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。

奧迪 Q4 e-tron 冠軍紀(jì)念版官方指導(dǎo)價(jià)為 33.02 萬(wàn)元,限量 50 臺(tái)。普通版車(chē)型起售價(jià)曾接近 30 萬(wàn),部分區(qū)域經(jīng)銷(xiāo)商最低到手價(jià) 24.5 萬(wàn)元起。

寶馬 iX1沃爾沃 C40 RECHARGE 等同級(jí)車(chē)型相比,奧迪 Q4 e-tron 價(jià)格有一定競(jìng)爭(zhēng)力。以 25 萬(wàn)左右的主銷(xiāo)價(jià)格對(duì)比,特斯拉 Model Y 只能選兩驅(qū),而奧迪 Q4 e-tron 能買(mǎi)到四驅(qū)版本。

在配置和品質(zhì)方面,奧迪 Q4 e-tron 優(yōu)勢(shì)明顯。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)講究,充滿(mǎn)豪華感和科技感,配置豐富,能滿(mǎn)足用戶(hù)對(duì)舒適性的追求。比如采用 Sonos 豪華音響系統(tǒng)、與奧迪 A8L 同款的霍希雙線(xiàn)絎縫工藝和 Dinamica 材質(zhì)門(mén)內(nèi)飾板等。

在安全方面,奧迪 Q4 e-tron 也表現(xiàn)出色。擁有超高強(qiáng)度車(chē)身,地板加強(qiáng)橫梁強(qiáng)度達(dá) 2000Mpa,還配備鋁合金電池組安全殼體,進(jìn)行了 197 項(xiàng)電池實(shí)驗(yàn),遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)。

而特斯拉 Model Y 在安全性上存在一些問(wèn)題,比如造車(chē)工藝較差,“異響”“斷軸”時(shí)有發(fā)生,電池采用圓柱電池控制難度大,存在安全隱患。

在動(dòng)力操控方面,奧迪 Q4 e-tron 采用達(dá)喀爾賽車(chē)同源三電系統(tǒng),操控優(yōu)秀,安全品質(zhì)高,還能帶來(lái)更好的乘坐舒適性。比如三檔動(dòng)力可調(diào)回收系統(tǒng),使得動(dòng)能回收和釋放更平穩(wěn)。而特斯拉 Model Y 底盤(pán)調(diào)校松散,懸掛較硬,影響乘坐體驗(yàn)。

總之,奧迪 Q4 e-tron 價(jià)格在同級(jí)別車(chē)型中較為合理,綜合產(chǎn)品力使其具有較高性?xún)r(jià)比。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

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