寶馬 X6 xDrive35i 的操控性能好不好

寶馬 X6 xDrive35i 的操控性能那是相當好。

它動力強勁,搭載 3.0L 直列六缸渦輪增壓引擎,配 ZF 的 8 速手自一體變速箱,動力延續性和爆發力都特突出,起步輕盈,加速隨叫隨到還持續線性,動力遲滯問題改善明顯。換擋邏輯清晰又平順,駕控線性。

方向盤轉動沒阻力,轉動半徑小還沒虛位,車體低,抓地力強,行駛沉穩。四驅系統能搞定起步打滑,像新寶馬 X3 xDrive35i 加速成績很棒。剎車性能優秀,新 X3 的 xDrive35i 車型后輪加寬,剎車距離短。

xDrive 系統中央分動箱加離合器結構,扭矩能在前后軸靈活分配,還有 EDL 電子輔助制動系統,能助車輛脫困,保證公路行駛操控和安全。

寶馬 X4 xDrive35i 為例,輕點油門就能走,深踩油門轉速指針反應快,8 速變速箱銜接迅速,扭矩強。但轉向時方向盤有虛位,不過轉過虛位車頭就敏感。可變轉向比技術讓泊車調頭輕松,但得適應手感變化。

行駛在不平整路況能保持姿態,減震能緩解沖擊,高速巡航處理路面起伏很棒。

就 2018 款寶馬 X6 xDrive35i M 運動豪華型來說,配備 M 運動套件,外觀優化,進氣格柵熏黑,進氣口開口大,有更強的制動系統散熱道。整車尺寸大,輪胎品牌好,后輪夸張顯性能。車尾大燈經典,造型飽滿。內飾豪華,用真皮和木紋飾板。中控臺向左傾斜方便操控。方向盤功能多手感好,有換擋撥片。全液晶儀表盤、中控觸摸屏、哈曼卡頓音響等配置高級實用。空間方面,身高 175cm 體驗者調整好坐姿,前排頭部空間足,后排頭部約 4 指,腿部約 1 拳。

動力上,最大功率 225kW,最大扭矩 400N·m,匹配 8 擋手自一體變速箱。COMFORT 模式動力響應積極,方向盤轉向輔助力道適中,車頭指向精準。SPORT 模式更激進,得適應。寶馬本身注重操控,四驅但動力多在后輪,后驅加好底盤,操控出色。不管城市道路還是高速,都能提供穩定駕駛體驗,精準響應指令,駕駛樂趣強。懸掛和變速箱也為舒適穩定駕駛助力。

總之,寶馬 X6 xDrive35i 操控性能非常出色,能讓駕駛者輕松掌控,享受駕駛樂趣。

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