保時捷 mission e 的市場定位是什么

保時捷 Mission E 的市場定位主要是四門純電動轎跑車,面向喜歡運動、積極的人群。

其基于全新純電動汽車平臺開發,車身由多種材料打造,外形取自 2015 法蘭克福車展發布的 Mission E 概念車。

在動力方面,采用兩臺純電動機分布前后軸的驅動形式,輸出功率超 600 馬力,百公里加速小于 3.5 秒,12 秒內可達到 200km/h,傳動系統輸出功率高達 447kw。續航里程有望突破 500km,在快充模式下 15 分鐘內可從 0%充到 80%。

前擋風玻璃采用新技術,還有全輪轉向技術,能讓車在復雜環境中行駛自如。其主要競爭對手是特斯拉Model S

在中國市場,盡管豪華型電動汽車開拓并非一帆風順,但中國作為全球最大電動汽車市場,仍是保時捷的最大消費市場。保時捷 Mission E 計劃于 2020 年或之后進入中國市場,對于高通過性有剛需的中國玩家來說是一個小驚喜。

比如周末在美國舉辦的試駕活動中的 Mission E Cross Turismo 跨界版車型,離地間隙高,有越野氣息,輪轂采用單螺栓中央鎖止設計。雖比起 2015 年概念車造型有所收斂,但和即將上市的 Mission E 接近。預計 2019 年底到達經銷商,屆時試駕的概念車與量產型號差別不大。

隨著 Mission E 項目推出,保時捷還在加快進度,預計很快發布量產運動型電動汽車及配套充電基礎設施。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

大眾桑塔納適合經濟收入不高、用車要求務實、追求性價比的人群購買。這款車三大件經用,不容易出現故障,能為車主省去不少維修成本。它油耗低,7個左右的油耗經濟又實惠;空間較大,家用商用皆可。其動力對新手友好,轉向力度適中,駕駛起來輕松易上手。對于
寶馬 M4 的懸掛系統對駕乘舒適性既有保障也存在一定影響。其前懸采用雙球節獨立懸架,源于麥弗遜懸架的升級,增加連接點提升了操控性;后懸的五連桿獨立懸架,能有效兼顧舒適與運動性能。同時,可變懸架功能可進行軟硬調節,在日常駕駛中能過濾部分顛簸。
邁巴赫標志在不同車型上是有區別的。由于設計風格的演變,原始立體雙 M 演變成如今簡潔豎條狀 M;車型定位不同,早期超豪華轎車車標華麗,如今 SUV 等車型車標更簡約;版本因素使得普通版與高性能版有別;地區差異也會讓車標為迎合當地喜好而不同。
11 年奧迪 Q5 無論是新車還是二手車,與同年代其他車型相比,在價格方面都有一定優勢。新車官方報價 47.58 萬,在當時處于同級別車型一定區間內,與部分競品互有高低。二手車市場估價約 14 萬人民幣,保值率較高,在前五年平均保值率在同級
上劃加載更多內容
AI選車專家