個人報廢車和單位報廢車補助一樣嗎

個人報廢車和單位報廢車補助不一樣。

單位車報廢一般沒有補貼,目前汽車報廢補貼政策主要針對個人消費者。比如汽車以舊換新補貼中,國三及以下排放標準燃油乘用車、2018 年 4 月 30 日含當日前注冊登記的新能源乘用車等補貼對象均為個人。北京市相關補貼細則里,國四及以下老舊貨車等四類情況的補貼對象多為個人和企業,單位用車不在補貼范圍內。

個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車等車輛并購買新車有補貼,購買新能源乘用車補 2 萬元,購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 1.5 萬元。報廢并更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 8 萬元,無報廢只更新購置符合條件的貨車平均每輛車補貼 3.5 萬元,只提前報廢老舊營運類柴油貨車平均每輛車補貼 3 萬元。更新車齡 8 年及以上的新能源公交車及動力電池平均每輛車補貼 6 萬元。

申請補貼時舊車需在新政策印發前登記在本人名下,買車、報廢不分先后,只要在 2024 年 12 月 31 日前完成舊車報廢、新車購買、上傳資料就可領取。

國三排放標準實施日期為 2007 年—2011 年,可通過看車輛合格證或登錄機動車環保網查詢車輛排放標準。

申請補貼要準備身份證正反面照片、銀行賬戶信息、《報廢機動車回收證明》和《機動車注銷證明》的原件照片或掃描件,還有新車《機動車銷售統一發票》《機動車登記證書》的原件照片或掃描件。

可通過手機端搜索“汽車以舊換新”小程序或電腦端登錄“全國汽車流通信息管理系統”網站申請,補貼會以現金形式發放。

私家車報廢補貼數額因具體情況而異。不同車型補貼不一樣,報廢重型載貨車每輛補貼 18000 元,中型載貨車每輛 13000 元,輕型載貨車每輛 9000 元,微型載貨車每輛 6000 元;大型載客車每輛補貼 18000 元,中型載客車每輛 11000 元,小型載客車不含轎車每輛 7000 元,微型載客車不含轎車每輛 5000 元。

拆解廠報廢拆解的舊機動車可享受政府補貼,強制報廢年限的車輛需提前一年及以上報廢才能享受政府補貼,出租車淘汰更新政府補貼政策另行制定。

各地政策差異顯著,補貼金額受車輛類型和使用年限等多種因素影響。要準確了解補貼數額,直接聯系當地交通管理局或相關機構,及時關注官方通知,從官方渠道獲取詳盡解答,確保利益最大化。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

渝達電瓶修復沒有固定的收費標準,費用在幾十元到上千元不等。因為這一價格會受到諸多因素的影響,像地區不同,收費會有差異,發達城市通常偏高;電池類型有別,普通鉛酸電瓶、AGM免維護電瓶等收費不同;修復程度不同,輕微損壞和嚴重損壞的收費也不一樣。
一般維修店小秤電瓶修復的費用在幾元到幾百元的范圍。小秤電瓶修復價格并非一成不變,會受諸多因素左右。地區不同,經濟發達處費用偏高;電瓶類型有別,普通鉛酸蓄電池成本低于新型鋰電池;損壞程度不同,輕微問題費用少,嚴重損壞費用多。比如小型電池修復可
目前不太明確陳店規模較大的電瓶修復店具體位置。電瓶修復店的分布廣泛且分散,不同地區都有各自知名的相關店鋪,比如黃島區的榮通匯電瓶保養修復中心、北京豐臺區的先鋒蓄電池修復中心等。要在陳店找到規模較大的電瓶修復店,可通過多種途徑。線上利用地圖軟
麥斯德電瓶修復適合多種類型的電瓶,如鉛酸電瓶、鎳氫電瓶、鋰電池以及干電瓶等。鉛酸電瓶出現失水、極板硫化等常見問題時,麥斯德有對應的修復手段;鎳氫電瓶可借助深度充放電等方式激活電極材料,提升性能;鋰電池因過充過放導致容量下降,也能通過特定方法
上劃加載更多內容
AI選車專家