什么樣的損壞程度會導致車輛達到報廢條件？

車輛達到報廢條件的損壞程度主要有以下幾種情況。

首先，機動車整體損耗超過 70%，就要報廢。比如整車損壞，無法通過修理恢復，或者推定全損雖能修理，但修理價格超過車輛實際價格。

其次，私家車行駛到 60 萬公里后會被引導報廢，超過 15 年的，每半年要年檢，年檢不合格的車輛將報廢。

當車輛發生交通事故后，若嚴重損壞到無法通過常規修理手段恢復正常行駛和安全性能，或者車輛的技術狀況無法滿足現行的機動車安全技術國家標準，無法再上路行駛時，應執行強制報廢。像車輛經過嚴重的撞擊，發動機和駕駛艙損壞，被水浸泡超過車身的二分之一或積水進入駕駛艙，被火焚燒的面積超過 60%且修復后仍有安全隱患等。

再者，底盤嚴重損壞或大梁完全變形，車輛被大火燒成空殼，也屬于達到報廢程度。

如果車輛維修費用接近或超過車輛的市場價值，比如車市場價 10 萬元，維修需 11 萬元，就沒必要維修，直接報廢。

還有，車輛經過修理和調整后仍不符合國家機動車安全技術標準，或者通過控制技術仍無法滿足排放和噪音要求，需要強制報廢。

報廢車輛要交給指定的報廢車輛回收企業，企業會按規定處理，并將相關證明寄回公安機關以便車輛注銷。