個(gè)人和單位的報(bào)廢車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎

個(gè)人和單位的報(bào)廢車輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不一樣。

個(gè)人消費(fèi)者報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日（含當(dāng)日）前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車或 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為購買新能源乘用車補(bǔ) 2 萬元、購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補(bǔ) 1.5 萬元。相應(yīng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車須在通知印發(fā)之日前登記在本人名下。

對于單位車輛報(bào)廢補(bǔ)貼，目前沒有明確的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。但《通知》指出支持老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新，報(bào)廢國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)類柴油貨車，加快更新為低排放貨車。報(bào)廢并更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼 8 萬元；無報(bào)廢只更新購置符合條件的貨車，平均每輛車補(bǔ)貼 3.5 萬元；只提前報(bào)廢老舊營運(yùn)類柴油貨車，平均每輛車補(bǔ)貼 3 萬元。

國家提高汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，體現(xiàn)了推動(dòng)環(huán)保和節(jié)能減排的決心，鼓勵(lì)車主加速淘汰高排放老舊車輛。這一政策刺激了消費(fèi)者的購車需求，讓存量車市場迎來新的生機(jī)，也帶動(dòng)了相關(guān)行業(yè)發(fā)展。截至一定時(shí)間，商務(wù)部以舊換新信息平臺已收到汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼申請超 68 萬份，新增申請達(dá) 34 萬份。