英仕派 2022 款的動力表現(xiàn)如何

英仕派 2022 款的動力表現(xiàn)不錯。

燃油版車型配置了 1.5T 發(fā)動機(jī),最大輸出功率為 194 馬力,傳動系統(tǒng)匹配 CVT 無級變速箱。從車主反饋看,動力足夠,S 檔還有點小激情,加速效果不錯,沒有頓挫感,給油動力隨叫隨到,但 100 以后加速有些力不從心。CVT 變速箱更追求平順性。

混動版車型配置了 2.0L+電動機(jī)的動力總成,發(fā)動機(jī)最大功率 146 馬力,峰值扭矩 175 牛·米,電動機(jī)總功率 184 馬力,電動機(jī)總扭矩 315 牛·米,工信部綜合油耗 4.2L/100km。

實測中,起步及市區(qū)駕駛時會自動進(jìn)入 EV 模式,發(fā)動機(jī)不工作,油耗為 0;城市快速路會切入混動駕駛模式,強(qiáng)力加速且兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性;高速路段則轉(zhuǎn)為發(fā)動機(jī)駕駛模式,直接提供充沛動力。

總之,英仕派 2022 款能滿足不同駕駛需求,動力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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