北京備案二手車(chē)的價(jià)格如何評(píng)估？

北京備案二手車(chē)價(jià)格評(píng)估可以通過(guò)多種方法。

重置成本法是常用的，比如一輛 2002 年的富康新自由人，規(guī)定使用 15 年即 180 個(gè)月，使用 3 年后估價(jià)，成新率=(1-36 個(gè)月/180 個(gè)月)×100%=80%，若重置成本 8.8 萬(wàn)，估價(jià) 7.04 萬(wàn)。

還可用市場(chǎng)均價(jià)法，評(píng)估價(jià)值=該上牌年代該車(chē)型的市場(chǎng)均價(jià)×同型號(hào)下不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)×里程車(chē)況系數(shù)，要先查新車(chē)市場(chǎng)價(jià)和車(chē)型。

初步估算折舊率也重要，先看車(chē)輛出廠和上牌時(shí)間，差距超半年可能是庫(kù)存車(chē)，以上牌時(shí)間算車(chē)齡得出初步折舊率。

“54321 法”也實(shí)用，一部車(chē) 30 萬(wàn)公里分 5 段，每段 6 萬(wàn)公里，每段價(jià)值依序?yàn)樾萝?chē)價(jià)的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。比如新車(chē) 30 萬(wàn)，行駛 12 萬(wàn)公里，還值 30 萬(wàn)×（3 + 2 + 1）÷ 15 ＝ 10 萬(wàn)。

分階段折舊法，新車(chē) 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分 3 年、4 年、3 年折舊，折舊率分別為 11%、10%、9%。前三年每年折 11%，總折 27%，加上殘值，比如 20 萬(wàn)的車(chē) 2000 年上牌，2005 年銷(xiāo)售，已用 5 年還剩 5 年，浮動(dòng)值總折舊率 53%，加上現(xiàn)場(chǎng)評(píng)估類(lèi)別，如為Ⅰ類(lèi)車(chē)，加新車(chē)價(jià) 5%，最終約 12 萬(wàn)。

公平價(jià)重置成本法，在現(xiàn)時(shí)條件下重新購(gòu)置全新?tīng)顟B(tài)的被評(píng)估車(chē)輛所需全部成本，減去各種陳舊貶值后的差額為評(píng)估價(jià)，一輛車(chē)一年之內(nèi)二手車(chē)價(jià)格較新車(chē)損失 20%左右，一年后每年折價(jià) 10%。

現(xiàn)行估價(jià)法以同款式、同年份、同使用期限車(chē)輛在市場(chǎng)上的平均價(jià)格為基礎(chǔ)。

按使用年限評(píng)估，正常汽車(chē)用 10 年，前三年折現(xiàn)率 11%，中間四年折舊率 10%，最后三年 9%，會(huì)根據(jù)保養(yǎng)程度波動(dòng)。

一輛 10 萬(wàn)的車(chē)開(kāi) 8 萬(wàn)公里出售，二手車(chē)價(jià)=10X(15-5-4)÷15=4 萬(wàn)元，這只適用于里程真實(shí)的車(chē)。

里程法是最簡(jiǎn)單的，每年 10%-18%折舊率，2 萬(wàn)公里一個(gè)單位，車(chē)況好、未出事故、保有量大的貶值率低，按最低折舊算。