北京汽車研究總院如何保證汽車的安全性和可靠性?

北京汽車研究總院通過多種方式保證汽車的安全性和可靠性。

首先,在車輛大燈方面,通過獲取功能中滿足預(yù)設(shè)危害條件的目標(biāo)功能和對應(yīng)的危害事件,基于 HARA 方法分析,確定安全目標(biāo)和功能安全等級,轉(zhuǎn)化為技術(shù)安全需求來設(shè)計(jì)車輛大燈,確保其在各種場景下安全可靠運(yùn)行,解決了相關(guān)技術(shù)在應(yīng)對復(fù)雜駕駛場景和多功能要求時(shí)的局限性。

其次,在碰撞試驗(yàn)方面,首次激光雷達(dá)低速碰撞試驗(yàn)取得成功,為北汽高階智能駕駛汽車安全驗(yàn)證提供技術(shù)保障,未來將不斷提升驗(yàn)證能力。

再者,在技術(shù)研究方面,總院從事汽車整車、關(guān)鍵零部件及混合動力等新技術(shù)的研究,設(shè)立乘用車工程院和越野車工程院,并設(shè)有多個(gè)部門。

另外,還申請了室內(nèi)定位專利,解決當(dāng)前室內(nèi)定位精度低、實(shí)時(shí)性差的問題,提升智能汽車在復(fù)雜室內(nèi)環(huán)境中的定位精準(zhǔn)度,為自動駕駛等應(yīng)用開辟更多可能。

在極狐汽車方面,全國渠道及銷售事業(yè)總經(jīng)理霍雨佳強(qiáng)調(diào)安全是第一準(zhǔn)則,擁有深厚底蘊(yùn)、品質(zhì)加持和頂級供應(yīng)商協(xié)作,安全水平領(lǐng)先。三電中心電池工程部部長盛軍講解了極狐汽車三電優(yōu)勢和電池安全,對于里程焦慮問題,極狐團(tuán)隊(duì)追求能量極致利用,采用上鋼下鋁車身輕量化,電池包能量密度高,用組合拳打造行業(yè)第一的續(xù)航。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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