問(wèn)

北京限牌政策對(duì)本地居民購(gòu)車有哪些具體影響?

北京限牌政策對(duì)本地居民購(gòu)車的影響主要有以下幾點(diǎn)。

首先,獲取燃油車指標(biāo)只能通過(guò)“搖號(hào)”方式,難度較大。新能源車方面,混動(dòng)車型不屬于新能源車范疇。

其次,按尾號(hào)限行,京牌汽車中,北京機(jī)關(guān)國(guó)企事業(yè)單位每周限行一天,范圍為所有路段;北京居民以及民企汽車,限行時(shí)間為 07:00 - 20:00,范圍五環(huán)內(nèi)所有道路。限行違規(guī),京牌罰 100 塊,不扣分;非京牌罰 100 塊,扣 3 分。不過(guò),若在 3 個(gè)小時(shí)內(nèi)將車駛出限行區(qū)域、開到最近的停車場(chǎng)或返回出發(fā)地,接受一次處罰后不用擔(dān)心再次處罰,但若一天內(nèi)連續(xù)出行,則會(huì)連續(xù)處罰。

另外,汽車限購(gòu)政策有望變更,搖號(hào)將以家庭為單位,重點(diǎn)照顧大家庭及無(wú)車家庭,家庭越大、越?jīng)]車,搖號(hào)越容易。比如三代同堂的 8 人家庭,以家庭為單位搖號(hào),中簽概率是個(gè)人搖號(hào)的 126 倍;三人無(wú)車家庭,中簽概率比以往夫妻單獨(dú)搖號(hào)高 54 倍;夫妻兩口組成的小家庭,中簽概率也提升 16 倍。這一變更策略能較好解決大家庭沒(méi)車牌指標(biāo)的問(wèn)題,相對(duì)更公平。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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