奔馳 A45 發動機型號的技術優勢在哪里？

奔馳 A45 發動機型號為 M133，其技術優勢顯著。

首先，增壓數值大，達到 1.8Bar，相比傾向經濟性和舒適性車型發動機的 0.8 - 1.0Bar 增壓系數，提升近一倍，這大幅提升了動力數據。

為應對大增壓渦輪，降低了壓縮比，推遲了點火正時，雖會讓油耗上升和帶來更大渦輪遲滯，但動力顯著增強。

新款發動機安裝方式不同，渦輪增壓器和排氣歧管后置，進氣系統位于前部，進氣更自由，改善了空氣管道布置，縮短距離。

渦輪壓縮機和渦輪軸使用滾柱軸承減少機械摩擦，增壓器響應更快。

新型雙渦管設計讓渦輪殼體分成兩個平行流道，低轉速下廢氣不多時渦輪也能快速工作。

排氣歧管中有兩個分開管道，廢氣流可單獨輸送到渦輪機，改善氣體循環，使渦輪轉速達 169000rpm。

廢氣泄壓閥采用電控設計，能更精確靈活控制增壓壓力，深踩油門時還可短暫提升。

高增壓渦輪需要更多冷卻，除油和水外，還使用新鮮空氣冷卻，靈感來自 4.0T V8 發動機。

新 A45S 采用全新 M139 發動機，L4 設計，有 421 匹馬力和 500 牛米扭矩，參數恐怖，幾乎與 4.0T 雙渦輪增壓發動機持平，配 8 檔雙離合變速箱，換擋快，頓挫感處理好，四驅設計，裝備 AMG 調校的 4Matic+系統，高速過彎穩定，防滑性能佳。