本田 400f 的操控性如何？

本田 400f 的操控性那是相當出色。

在城市通勤時，雖說整備質量 188kg，可本田厲害的調校讓它低速行駛很輕盈，配備的打滑離合器讓離合器手感輕，擁堵時也好操控。油門調校比 CB400X 更“激進”，初段靈敏直接，車重輕，油門感受輕松。城市里減震和減振不錯，低速減震過濾好，中低速震動抑制出色，發熱噪音控制也好。

山路行駛更靈動，車身輕盈，駕駛姿態運動，前期動力靈動，中期順暢，后期動力連續擠壓，有運動感。發動機轉速限制在 10000r/min 以上，最大功率輸出轉速 9000r/min，8000r/min 以上還有不錯動力。

CB400F 操控性同樣優秀。車輛穩定性特別好，高速行駛或急轉彎車身都平穩。轉向靈活精準，啥路況都能應對。搭載直列雙缸水冷電噴發動機動力強，最大功率 33KW，市區穿梭、高速加速都能提供持續動力。動力性能上，CB400F 是水冷四缸發動機，最大功率 53.4 馬力/11000 轉，最大扭矩 3.9kgm/9000 轉，數據看動力出色。市區、高速都能輕松應對，加速迅猛。還配 6 速手動變速箱，換擋順滑能按路況和習慣調節。操控上采用前傾式設計車身穩，適合高速。懸掛是倒立式前叉和后單臂式，確保平衡，過彎穩定。

車頭大燈造型犀利，和整車風格搭配。車身側面輪廓分明肌肉感足。車尾造型飽滿和車頭呼應。

動力方面，排量適中發動機保證動力又兼顧燃油經濟性，實際駕駛加速平穩流暢能滿足日常出行。操控性方面，車身重量尺寸適中城市道路穿梭自如，懸掛精心調校吸收顛簸，騎行舒適。實用性方面，坐墊寬敞駕駛姿勢舒適，長時間騎行不累，還有豐富儲物空間方便帶東西。總之，它集時尚外觀、充沛動力、靈活操控和實用功能于一身。