本田新車型在安全配置方面有何創(chuàng)新?

本田新車型在安全配置方面的創(chuàng)新可謂是多方面的。

首先是車身結(jié)構(gòu),如廣汽本田最新款采用了 Honda Architecture 新架構(gòu),打造出獨(dú)特的 ACE 承載式車身結(jié)構(gòu),能均勻承受和擴(kuò)散載荷,且整車車身骨架 50%以上用高強(qiáng)度鋼,部分關(guān)鍵部位用 1500MPa 熱成型材料,增強(qiáng)車身剛性,減輕碰撞對乘員的傷害。

其次在氣囊配置上,像思域新一代標(biāo)配 8 個(gè)氣囊,本田鋒范全車系標(biāo)配 6 氣囊,還有廣汽本田最新款全系標(biāo)配 10 個(gè)安全氣囊,為車內(nèi)人員提供更全面保護(hù)。

再者智能輔助駕駛系統(tǒng)表現(xiàn)出色,比如 Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng),有 5 個(gè)毫米波雷達(dá),前視攝探測角度達(dá) 100 度,實(shí)現(xiàn) 360 度無死角探測。像彎道智駕 ACC Corner Speed Assist 能輔助修正方向盤角度,讓過彎更平穩(wěn)。防撞智護(hù) CMBS 通過雷達(dá)和攝像頭探測動(dòng)態(tài)情況,進(jìn)行緊急制動(dòng)。穿行先知 FCTW 能在駛出路口時(shí)檢測兩側(cè)車輛情況,避免碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

另外像本田 HRV 新增 2024 款 1.5T 勁悅版,增加了倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、并線輔助、毫米波雷達(dá)。還有不少車型配備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、倒車影像、盲點(diǎn)監(jiān)測、自動(dòng)剎車輔助和預(yù)碰撞警報(bào)系統(tǒng)等。

并且在一些權(quán)威評測中,比如中保研的車內(nèi)乘員安全指數(shù)、車外行人安全指數(shù)、車輛輔助安全指數(shù)三大核心項(xiàng)目中均獲評最高等級的優(yōu)秀評價(jià),車頂強(qiáng)度載荷質(zhì)量比 SWR 遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平。

總之,本田新車型通過車身結(jié)構(gòu)、氣囊配置、智能輔助駕駛系統(tǒng)等方面的創(chuàng)新,為駕乘者提供了全方位可靠的安全保障。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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