本田自動變速箱的工作原理是什么

本田自動變速箱的工作原理是通過液壓離合器來接合或分離變速器齒輪。當液壓傳入離合器鼓，活塞運動，將摩擦片和鋼板壓在一起鎖緊，動力就可通過接合的離合器總成傳遞給軸套連接的齒輪；液壓釋放時，活塞松開摩擦片和鋼板，它們自由滑動，齒輪能單獨繞軸轉動而不傳遞動力。

本田的自動擋車型眾多，不同車型的變速箱型號也不一樣。比如思域有“S4 MA，M4MA”；雅閣老款有“P4XB”等，新款有“DCLA”；奧德賽舊款是“MPJA”，新款是“DGPA”；里程有“MPYA”“M5DA”；CR-V 老款是“MDMA”，新款是“MRVA”。

東風本田 xrv 自動擋的 CVT 變速箱表現出色，能提供平穩的加速和換擋，駕駛體驗舒適。其工作原理是通過鋼帶或鏈條傳遞動力，讓發動機轉速保持在最佳區間，從而提高燃油經濟性和駕駛舒適度。傳動效率高，能減少發動機損耗、延長發動機壽命。

本田 iMMD 混動 E-CVT 變速器結構和原理包括：通過齒輪和軸從電機和發動機傳輸動力；發電模式下，超越離合器改變動力流向，實現發動機驅動發電機發電；發動機驅動模式下，發動機直接驅動車輪，發電機不工作；純電動驅動模式下，僅電機運行，動力經變速器傳遞；混合動力驅動模式下，發動機驅動發電機，電機也驅動汽車。

本田在國外搭載 AT 變速箱，國內匹配 CVT 變速箱。AT 變速箱通過液力傳動和行星齒輪組合實現自動變速，有固定擋位數，操作方便，可承載扭矩大，但體積大、成本高。CVT 變速箱通過皮帶和變速輪盤實現無極變速，沒有固定擋位數，能更好匹配發動機輸出功率和車輛負載。