本田 cry 的操控感受好不好

本田 CRV 的操控感受總體來(lái)說(shuō)是不錯(cuò)的。

首先，它的駕駛?cè)腴T(mén)難度低，即便新手也能很快適應(yīng)。坐姿較高，給人一種獨(dú)特但舒適的駕駛視角。方向盤(pán)充滿(mǎn)韌性，路感保留較好，能讓駕駛者清晰感知路面狀況，比如小石頭或碾碎的蘋(píng)果。而且無(wú)論是在標(biāo)準(zhǔn)模式還是 ECON 模式下，油門(mén)全段都線性柔順，剎車(chē)腳感極好，駕駛感受非常絲滑。

其次，在過(guò)彎時(shí)，車(chē)身雖會(huì)因慣性甩出，但回正位置迅速，不會(huì)讓駕駛員過(guò)度恐慌。車(chē)輛的懸架努力過(guò)濾各種震動(dòng)，在路況不好時(shí)，車(chē)輪上下運(yùn)動(dòng)，車(chē)身卻不會(huì)劇烈抖動(dòng)。

再者，CRV 配備的車(chē)道保持、車(chē)道偏離和車(chē)距等輔助功能，使用方便，在高速行駛時(shí)能一定程度解放雙手雙腳。動(dòng)力方面，2.4L 排量日常駕駛足夠，發(fā)動(dòng)機(jī)在 4000 轉(zhuǎn)以上時(shí)，加速能帶來(lái)更多樂(lè)趣。不過(guò)其 7000rpm 的峰值在日常駕駛中較難達(dá)到，對(duì)動(dòng)力提升意義不大。與 1.8TSI 以上的途觀車(chē)型相比，只要不在紅燈起步時(shí)比拼，也不會(huì)遜色。

最后，CRV 操控簡(jiǎn)單容易上手，方向穩(wěn)重指向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向過(guò)彎很準(zhǔn)確，駕駛盲區(qū)小，剎車(chē)和油門(mén)十分靈敏。