比亞迪官宣漲價(jià)會(huì)改變消費(fèi)者的購買意愿嗎

比亞迪官宣漲價(jià)不太會(huì)改變消費(fèi)者的購買意愿。

首先,比亞迪各車型還有大量訂單未交付,5 月后新增 4 個(gè)基地提高產(chǎn)能,能滿足需求。

其次,漲價(jià)從 2 月開始,1 月還是原價(jià),dmi 沒折扣,EV 折扣正常波動(dòng)。

而且下半年電池主要原材料價(jià)格大幅上漲,比亞迪旗下王朝、海洋及騰勢相關(guān)新能源車型官方指導(dǎo)價(jià)調(diào)整,幅度 2000 元 -6000 元不等。

比亞迪提前宣布漲價(jià),能帶來年末“搶單”效果,刺激消費(fèi)者購買欲,讓漲價(jià)更溫和。

因?yàn)閲医o插混和純電動(dòng)汽車的補(bǔ)貼,比亞迪只漲相當(dāng)于國補(bǔ)金額的一半,自己承擔(dān)了一半成本。

這一漲價(jià)消息能刺激觀望消費(fèi)者購買,增加訂單,扭轉(zhuǎn)新能源車“價(jià)格戰(zhàn)”預(yù)期,對(duì)沖國補(bǔ)取消的沖擊。

年初不少企業(yè)因補(bǔ)貼退坡漲價(jià),近期漲價(jià)能促進(jìn)終端成交。

有消費(fèi)者因續(xù)航觀望,不著急訂車,但也有網(wǎng)友認(rèn)為比亞迪漲幅厚道。

真鋰研究總裁墨柯說近期可能越漲越買,長期需觀察。

總之,綜合各種因素,比亞迪官宣漲價(jià)對(duì)消費(fèi)者購買意愿影響不大。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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