問
比亞迪接手大乘汽車工廠的決策經過了怎樣的考量?
首先,從成本角度看,能低價拿地建廠,降低投入成本。
其次,可獲得當地政府的政策支持,這有利于企業發展。對于地方政府而言,能盤活閑置資源,增加稅收。
從產能方面,比亞迪銷量上漲,急需擴充產能,大乘汽車工廠能滿足需求。
比亞迪計劃在舊工廠基礎上增加電池裝配線、天幕涂膠機器人等設備,將燃油車生產線改造成電動車生產線,主要投產海洋網車型如海豚、e 系列的 e2 和 e3、EQ 系列,還有王朝網的元系列等。
該工廠主力生產純電動車型,其他生產線空出來能為 DM-i 車型提速,解決交付慢的問題。前期生產規模 3 萬輛,達標后年產能將超 20 萬輛,帶來約 200 億元營收。
另外,比亞迪還在撫州投資 80 億元生產動力電池,進一步深化產業布局。
接手大乘汽車工廠,對于比亞迪、地方政府和大乘汽車來說,是三方共贏的局面。
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