比亞迪秦 pro 的動力性能如何

比亞迪秦 Pro 的動力性能整體不錯。

其燃油版搭載 1.5TI 發(fā)動機,最大功率 113kW(154PS)/5200rpm,峰值扭矩 240N·m/1750-3500rpm,數(shù)據(jù)在同級主流水平。與之匹配的 6 速雙離合變速箱,在大部分工況下動力銜接暢順,低速工況不易出現(xiàn)頓挫、竄動。但為照顧平順性,變速箱換擋速度不算快,降檔指令不夠干脆。1.5T 渦輪增壓發(fā)動機發(fā)力點在 2000 轉左右,提速不算迅猛,市區(qū)游走輕松。切換到運動模式,動力響應更好,提速更爽快,只是發(fā)動機高轉聲音明顯。

手動版車型的發(fā)動機融合多項技術,在動力性能和燃油經(jīng)濟性方面能獲得較好平衡。

秦 Pro 超越版搭載 1.5T 發(fā)動機,最大馬力 160 匹,峰值扭矩 245 牛米,動力儲備可對標 15 萬級別合資轎車,比如比朗逸等強,匹配六速手動或六速雙離合變速箱,實測百公里油耗 6.3L,每公里油耗 0.37 元,油耗經(jīng)濟。

新能源版搭載插電式混合動力系統(tǒng),1.5T 四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大功率 160 馬力,峰值扭矩 245 牛·米,電動機總功率 150 馬力,總扭矩 250 牛·米,匹配 6DCT 變速箱,官方 0-100km/h 加速 5.9s,綜合油耗 1.4L/100km,配備 9kWh 動力電池組,工信部純電續(xù)航里程 80km,油耗表現(xiàn)優(yōu)異,可純電行駛。

總之,比亞迪秦 Pro 無論是燃油版、手動版還是新能源版,動力性能都能滿足日常使用需求,在部分方面還有出色表現(xiàn)。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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