比亞迪宋 L 正式申報后的安全性能怎樣

比亞迪宋 L 正式申報后的安全性能非常出色。

在車身結構方面,采用超安全籠式乘員艙結構、三段式車身設計,高強鋼、高強鋁及復合材料占比高達 83.5%,為車輛提供了堅固的框架。

整車配置 11 個安全氣囊,給予乘客全方位的保護。

被動安全上,CTB 電池車身一體化技術讓電池成為結構件,提升了結構安全。

主動安全性能同樣出眾,搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統,整車至高 24 個傳感器,具備疲勞監測、自動緊急制動、盲區監測等 30 余項安全輔助功能。

同時,配備了一系列常見的安全配置,如 ABS 防抱死制動系統、EBD 電子制動力分配系統、ESP 車身穩定控制系統、TPMS 胎壓監測系統、HDC 陡坡緩降系統、HSA 坡道輔助系統、ACC 自適應巡航系統、FCW 前碰撞預警系統、AEB 自動緊急制動系統、LDW 車道偏離預警系統、LKA 車道保持輔助系統、BSD 盲點監測系統、RCTA 倒車側后方盲點監測系統等,能有效保障駕駛安全。

在操控方面,前雙叉臂+后五連桿獨立懸架的組合,加上云輦-C 智能阻尼車身控制系統、iTAC 智能扭矩控制系統,讓駕趣與舒適達到平衡,不僅提升了車輛的操控性能,還能在各種路況下保持穩定,為安全駕駛提供保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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