比亞迪宋 PLUS 冠軍版上市有哪些配置升級?

比亞迪宋 PLUS 冠軍版在配置方面有諸多升級。

外觀上,采用海洋美學設計理念,新增天青色、蒼煙色等配色,車頭及車尾有海豹的影子,品牌 LOGO 由“宋”改為“BYD”,EV 版前格柵為封閉樣式,更顯簡潔利落。大燈設計獨特,比例纖細,配合下方水滴紋理裝飾條,拉寬整車視覺效果,提升前臉辨識度。車身側面延續宋 PLUS 系列輪廓,優雅流暢,視覺觀感佳。后尾 C 字型寬體設計與前臉相得益彰,豐富了尾部層次感。

內飾方面,DM-i 冠軍版的內飾延續舊款布局,方向盤 logo 變為“BYD”,換裝全新水晶擋把,提升精致感。DiLink 智能網聯系統煥新升級,內置 5G 基帶,搭載安卓 10 系統,帶來 5G 高速網絡體驗,下行峰值速率達 1Gbps、雙頻定位,定位精度精確到 3 米、支持獨立北斗定位等。15.6 英寸高清旋轉大屏搭配自主研發深度優化的 Android10 系統,網速快、延時低,娛樂功能豐富,車機內置 K 歌系統,搭配 Infinity 品牌音效,打造沉浸式音樂座艙。

智能控制方面,支持藍牙遙控駕駛、手機 NFC 鑰匙、手機尋車、實時遠程控制。

動力方面,宋 PLUS DM-i 冠軍版純電續航提升至 110 公里和 150 公里(NEDC 工況),虧電油耗僅 4.5L/100KM,綜合續航達 1250 公里。宋 PLUS EV 冠軍版續航里程升級為 520 公里和 605 公里(CLTC 工況),搭載八合一電驅動系統及寬溫域熱泵系統,百公里電耗最低僅 13.86kWh,30 分鐘可從 30%充電至 80%。

安全配置上,搭載 DiPilot 智能駕駛輔助系統,包含自動緊急制動系統/行人識別/保護系統、交通擁堵輔助/主動式車道保持系統/車道偏離預警系統、高清全息透明 3D 全景影像等,還有自動泊車功能。其他配置上,宋 PLUS EV 冠軍版標配牽引力控制、車身穩定系統、兒童座椅接口、前駐車雷達、后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助等。部分車型還有 DiLink 智能網聯系統,多種駕駛模式可供選擇主動安全預警系統的設置等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價

最新問答

17 年奧迪 A6L 在不同地區價格有別,新車大致在 45 萬到 60 萬區間,二手車則在 15 萬到 30 萬左右。不同地區因經濟水平、消費需求和市場競爭等因素,優惠力度和價格有所差異。一線城市競爭激烈,優惠可能更大,像深圳最低裸車價 3
別克昂科威S的車身尺寸配置參數豐富多樣,車長 4641mm 或 4662mm,車寬 1883mm,車高 1631mm 或 1638mm 或 1647mm,軸距 2779mm。其車身長度與軸距數據,為車內營造了較為寬敞的駕乘空間,無論是前排還
皮卡價格因多種因素差異較大,幾萬元到上百萬元都有。國產皮卡價格多集中在幾萬元到二十幾萬元區間,像騏鈴 T5、長城炮等都在這一范圍,能滿足普通消費者需求。而部分進口高端皮卡價格高昂,例如福特 F150 五十多萬起,F650 高達一百五十多萬。
五菱之光 V 與同級別車型相比,優勢體現在動力、空間、操控、油耗、價格及實用性等多個方面。動力上,其發動機動力輸出平穩強勁,能適應各種路況;空間寬敞,車身尺寸有優勢,后排座椅還可靈活放倒拓展載貨空間;操控性良好,轉向精準,懸掛調校合理;燃油
上劃加載更多內容
AI選車專家