比亞迪停止燃油汽車整車生產,其現有燃油車售后怎么辦?

比亞迪停止燃油汽車整車生產后,現有燃油車售后不用擔心。

比亞迪表示會持續為燃油車客戶提供完善的售后保障服務,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。

從各地經銷商的情況來看,部分店內已沒有燃油版現車,在清庫存,但售后維修保養仍正常。

比如北京某經銷商店內已無燃油版的宋 MAX 現車,只有 DM-i 車型在售;廣州的經銷商稱比亞迪 F3 已停產且無庫存車;甘肅某經銷商表示來店內看車的客戶基本都看新能源車,燃油車銷量占比 3%左右,會把少量庫存燃油車清完;河南某經銷商稱上個月購買燃油車的用戶占到總成交量的 15%,店內只有兩款燃油車型在售,且有 7000 元到 8000 元的優惠。

在售后政策方面,有的經銷商表示會按照以往的售后服務流程政策進行維保服務,有的則稱在售的燃油車和混動車型維修保養一樣,不存在針對即將停產燃油車的特殊應對政策。

此外,比亞迪早在 2006 年就推出了“精誠服務”售后理念。硬件上,售后服務區采用 1 對 1 的服務接待,設置多個功能區滿足客戶等待需求。軟件上,提供上門取送車服務、多對一微信服務群等精細化體驗服務,還有精誠長聯系統實現車輛到店播報、iPad 接車等高科技數字化售后服務流程,大大提升了服務效率和客戶體驗。

當前比亞迪還在推進總部到經銷商全年無休的“鐵軍訓練營”以及終端的“八對一用車全周期服務”。

總之,比亞迪現有燃油車售后有保障,車主可放心。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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