比亞迪元 plus 冠軍版上市后的續(xù)航表現(xiàn)怎樣？

比亞迪元 PLUS 冠軍版的續(xù)航表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了比亞迪 e 平臺(tái) 3.0 首創(chuàng)的寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，能在-30~60℃的寬溫域內(nèi)工作，即使在極寒條件下，也能通過(guò)壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)制冷劑從空氣中吸收熱能，耗電量極低，保障冬季續(xù)航。

同時(shí)，新一代電池智能溫控管理系統(tǒng)，采用全球首創(chuàng)的直冷直熱技術(shù)，用冷媒替代冷卻液，直接對(duì)電池加熱或冷卻，能量損失少，搭配刀片電池，為冬季續(xù)航再添助力。

此前的測(cè)試中，元 PLUS 冠軍版在-30℃~-10℃極寒條件下的續(xù)航達(dá)成率為 53%，遠(yuǎn)超純電 SUV 對(duì)手，還拿下懂車帝冬測(cè) SUV 組低溫充電速度第一，在零下 18℃環(huán)境中，從 0%充至 99%僅用時(shí) 76 分鐘。

在正常使用場(chǎng)景下，純電續(xù)航有 430 公里和 510 公里兩種選擇。配備的碳酸鐵鋰電池組，容量分別為 49.92kWh 以及 60.48kWh，支持快充，30 分鐘即可補(bǔ)充至 80％電量，能滿足城市代步和一般出行需求。

總之，比亞迪元 PLUS 冠軍版無(wú)論是在極端寒冷的條件下，還是日常使用中，續(xù)航表現(xiàn)都十分優(yōu)秀，是一款值得信賴的車型。