別克 GL8 豪華商務車的座椅舒適度如何？

別克 GL8 豪華商務車的座椅舒適度非常出色。

首先，它的座椅滿足人體工學設計，有“2+2+2”和“2+2+3”的布局，超大乘坐空間和寬裕高效的三排座椅布局，能針對每位乘員需求進行設計，比如豪華座椅更寬更大，雙翼環(huán)抱式的肩部與頭枕設計，高級質(zhì)感的立體包裹，形成貼合人體的曲面造型。

其次，座椅骨架高剛性，安全又舒適。按照通用汽車全球開發(fā)標準以及 C-NCAP 五星架構(gòu)要求開發(fā)，主要受力路徑用高強鋼，有阻尼減震器，能緩解顛簸沖擊帶來的不適和異響。

再者，座椅功能配置豐富。第二排豪華頭等艙座椅，展翼式靠背、寬大扶手和定制坐墊集成一體，有加熱、通風、腿托加熱、4 向電動腰托和十點式按摩等功能，椅背可躺平放倒和一鍵復位，電動腿托最大展開角度 60°，電動椅背可調(diào)角度 70°，側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕有效減少頭部擺動。

然后，座椅采用高品質(zhì)材料，如最新一代的 Velex 絨布和高級真皮，透氣性好，不悶熱。填充材料是高彈性海綿和記憶棉，能減少震動和壓力。座椅面套用高品質(zhì) 3DMuller 網(wǎng)格復合層面料，高透氣、高回彈、耐承壓，觸感舒適。

而且，座椅配置豐富，二排座椅 10 向調(diào)節(jié)，氣袋式腰托呵護脊柱，一體式電動腿托八連桿聯(lián)動展開，模塊化設計調(diào)節(jié)絲滑。座椅還注重通透性，夏季高溫不悶熱，氣袋式腰托也保證空氣流通。

此外，座椅安全性有保障，頭枕、側(cè)支撐、腰托等部位氣囊式設計，碰撞時能全面保護，有 ISOFIX 兒童座椅固定裝置，還通過嚴格測試符合各種安全標準。

最后，別克 GL8 對座椅進行了 101 項嚴格測試，涉及靜態(tài)強度、動態(tài)安全、疲勞存放、測量誤用、振動疲勞、NVH 舒適性以及材料等七個類別，標準嚴苛，遠超行業(yè)通行標準，有關舒適及安全的測試標準是其他主流自主及合資品牌的 2-3 倍。