玻璃換成顯示屏是否會增加車輛重量?

玻璃換成顯示屏會增加車輛重量。

目前很多車企和相關企業都在進行汽車玻璃換成顯示屏的研發和創新。比如福耀集團,其發布的研發課題中就有關注彎玻透明顯示,用于前擋玻璃、側窗玻璃、天窗等,通過有機鍍層或夾層來實現,應用場景為自動駕駛汽車。

沃爾沃投資的光學公司正在開發能讓整個前擋風玻璃變成顯示器的技術,這一系統不僅依靠顯示薄膜,還需要車輛搭載防盲區攝像頭、傳感器等,能顯示導航信息、實時速度等。

現代汽車與蔡司合作創建了“全息平視顯示玻璃”,將擋風玻璃變成高科技平視顯示器。比亞迪唐 DM-p 有車主改裝增加后擋風液晶顯示屏。

車窗顯示不僅是車企在努力,顯示企業也在參與。京東方與福耀集團戰略合作,推出集成觸控顯露的智能調光視窗產物。

隨著汽車智能化概念升溫,單車玻璃用量提高,智能玻璃滲透率提升,傳統汽車玻璃配套價值有望大幅提升。

從技術角度看,顯示屏的加入必然會增加一定重量,但增加的幅度取決于顯示屏的材質、大小和安裝方式等。一般來說,高質量、大面積的顯示屏會相對較重,但隨著技術進步,材料不斷優化,重量也在逐漸得到控制。比如采用更輕薄的有機材料、優化內部結構等方式,既能實現顯示屏的功能,又能盡量減輕重量,以保證車輛的整體性能和能耗不受太大影響。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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