如何判斷一輛車的操控性是否良好?

判斷一輛車的操控性是否良好,可以從以下幾個方面來看。

首先是動力系統,動力要充沛,提速快且動力隨叫隨到,不能遲緩,這是最基本的操控體驗。中等轉速下扭矩的輸出也很重要,比如像東風標致 206,在郊區多山多坡道、路面情況復雜時,扭力足的優勢就會體現出來。同時,發動機與變速箱的配合要好,升降檔迅速干脆。

其次是轉向系統,轉向虛位要合理,要迅速且精準。方向盤不能太輕或太重,中低車速輕、高速重較好,中間位置的“虛位”大小要適中,從左往右的圈數一般在 2.5 - 3 圈左右合適。

再者是底盤和懸掛系統,像麥弗遜式獨立懸架這種傳統但經久耐用的懸架,具有很強的道路適應能力,能很好地控制側向力,減少乘客在高速轉彎時的側傾感。車輛以 80 碼過彎時,能按預設行駛軌道行駛,入彎過程中 ESP 介入時機恰當,無甩尾等現象。出彎時車輛能快速回正,轉彎過程中車身抗側傾能力強。

還有制動系統,制動性能好不僅剎車距離短,還要看胎壓設置、輪胎等級和 ABS 等智能制動系統的匹配,避免推頭或者甩尾以及其他失控狀態。

最后是乘坐舒適性,看重心高低對抵抗離心力的程度,以及座椅包裹性對人體的支撐和座椅人體工程學的力學設計。車輛在極限操控穩定性測試中,如雙車道的快速變向及變向后的直線行駛穩定性良好,定圓測試中速度不斷提升也不易翻車。

總之,如果一輛汽車操縱輕便、省力,能準確執行駕駛員意圖,達到較高操縱極限,就說明這臺車操控性良好。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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