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像深藍(lán) S7,操控出色,動(dòng)力強(qiáng),加速與剎車靈敏,方向盤手感佳且指向準(zhǔn),智能配置豐富,有自動(dòng)泊車、車道偏離預(yù)警等,還有語音助手。

長(zhǎng)安 UNI-V 科幻外觀,無邊框中網(wǎng),動(dòng)力有 1.5T 和 2.0T 可選,2.0T+8AT 組合讓動(dòng)力和操控表現(xiàn)不俗。

吉利星瑞基于 CMA 平臺(tái)和沃爾沃技術(shù),全系 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),內(nèi)飾豪華運(yùn)動(dòng),操控性能好。

領(lǐng)克 03 底盤調(diào)校出色,基于 CMA 平臺(tái),外觀有辨識(shí)度,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力選擇多,還有四驅(qū)系統(tǒng)。

比亞迪-宋 Pro DM-i 外觀時(shí)尚,動(dòng)力強(qiáng),方向盤轉(zhuǎn)向合適,底盤扎實(shí),跑高速沉穩(wěn)。

長(zhǎng)城汽車-哈弗大狗坐姿高視野好,轉(zhuǎn)向無虛位,底盤扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng),傳動(dòng)效率高。

廣汽埃安新能源-AION Y 動(dòng)力強(qiáng),方向盤輕盈精準(zhǔn),剎車靈敏,底盤偏運(yùn)動(dòng),跑高速沉穩(wěn)。

如果注重燃油經(jīng)濟(jì)性和有充電條件,選比亞迪-宋 Pro DM-i。沒充電設(shè)備,選哈弗大狗,純機(jī)械動(dòng)力省心。充電方便少出遠(yuǎn)門,選 AION Y 純電驅(qū)動(dòng)成本低。

10 萬元以下轎車中長(zhǎng)安逸動(dòng) XT-RS、哈弗 H2、寶駿 510、吉利帝豪 GL、長(zhǎng)安逸動(dòng)系列、奇瑞艾瑞澤七、奔騰 B50 操控性相對(duì)較好。

10 萬元左右 SUV 里,吉利、長(zhǎng)安、奇瑞等品牌表現(xiàn)不錯(cuò)。

奇瑞瑞虎 8 采用全新 T1X 架構(gòu),動(dòng)力出色,懸掛和底盤調(diào)校好。

吉利博越 PRO 采用全新 BMA 架構(gòu),動(dòng)力強(qiáng),底盤調(diào)校出色。

傳祺 GS4 采用全新 G-CPMA 架構(gòu),動(dòng)力和調(diào)校不錯(cuò)。

北汽紳寶 X55PLUS 采用全新 MQB 架構(gòu),動(dòng)力和調(diào)校出色。

北京 BJ40 外形大氣,動(dòng)力充沛,操控輕盈。

SWM 斯威 X3 造型有特點(diǎn),動(dòng)力充足,操控靈活。

長(zhǎng)安 CS55 PLUS 前臉犀利,動(dòng)力輸出有勁,操控輕盈。

領(lǐng)克 01 中期改款后配置升級(jí),搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),加速有推背感,靜音性好。

領(lǐng)克 05 過彎支撐性不錯(cuò),轉(zhuǎn)向指向性好,底盤舒適。

星途 TXL 底盤扎實(shí),高級(jí)感調(diào)教出色,靜音表現(xiàn)好。

秦 PLUS 前臉大尺寸進(jìn)氣格柵,車燈狹長(zhǎng),有機(jī)械式門把手和藍(lán)牙鑰匙,車尾貫穿式燈組,長(zhǎng)寬高 4765/1837/1495mm,軸距 2718mm,內(nèi)飾有 10.1 英寸和 12.8 英寸中控屏,標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像和定速巡航,部分車型有 L2 級(jí)駕駛輔助。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

探岳
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19.89-25.99萬
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風(fēng)云T9
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最新問答

路邊小店拆鉛酸電瓶修復(fù)的費(fèi)用通常在幾十元到幾百元之間。其價(jià)格受諸多因素影響,地區(qū)不同,消費(fèi)水平有差異,價(jià)格自然不同,像一線城市可能偏高,中小城市則相對(duì)較低;電池?fù)p壞程度不同,簡(jiǎn)單檢查清洗收費(fèi)低,若需更換極板等深度修復(fù),費(fèi)用就會(huì)升高;電瓶規(guī)格
電瓶修復(fù)換新價(jià)格因地區(qū)不同存在較大差別,少則幾十元,多則上千元。不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、市場(chǎng)供需關(guān)系等因素,會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生顯著影響。比如在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū),人工成本和物價(jià)較高,電瓶修復(fù)換新價(jià)格也相對(duì)較高;而在經(jīng)濟(jì)相對(duì)落后地區(qū),價(jià)格則會(huì)低一些。
新能源汽車與燃油車的搭電費(fèi)用有差異,且各自的收費(fèi)都因多種因素而有所不同。新能源汽車若使用公共充電樁,快充站搭電費(fèi)用多在 30 元左右,慢充站在 10 - 20 元之間,家用充電樁則因地區(qū)電價(jià)不同,通常一次在 30 - 150 元。燃油車搭電
汽車搭完電后,一般中高速行駛半小時(shí)以上,基本能保障下次正常啟動(dòng),但具體時(shí)長(zhǎng)因電瓶虧電程度等因素而有所不同。若電瓶電量只是稍有虧空,搭電后或許10分鐘左右就能再次啟動(dòng);要是虧電嚴(yán)重,可能需要一兩個(gè)小時(shí)。中高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定高效,發(fā)電機(jī)能
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