柴油機尾氣凈化器的使用壽命有多長?

柴油機尾氣凈化器的使用壽命因多種因素而異。

一般來說,在正常使用條件下,DPF 柴油機尾氣凈化器可以有效工作 5 年;DOC 氧化型催化器使用壽命為 1-1.2 萬小時。在正常使用情況下,尾氣凈化器的使用壽命在 10000-12000 小時以上或 5 年以上,能和發(fā)動機等壽命。

影響其使用壽命的因素眾多。首先是過濾體的制造水平,國外一些過濾器制造水平較高,使用壽命可達 16 萬公里。像國內一些研究機構也具備一定研究水平,比如上海內燃機研究所研制的排氣凈化消聲器通過了 5 萬公里的實車考核。

其次,選用的過濾體再生方法也很關鍵。再者,柴油機的運行工況、使用環(huán)境以及過濾器的設計安裝都對尾氣凈化器的壽命有影響。比如發(fā)動機要做好維護保養(yǎng),不能有缺缸、燒機油等嚴重故障,不使用劣質柴油,盡量避免長時間怠速空負荷運轉。安裝位置離發(fā)動機越近越好,距離發(fā)動機排氣歧管的排氣管長度不超過一米,要在消聲器前安裝,且安裝牢固以減少振動。

為延長使用壽命,尾氣凈化器建議每工作 1000 小時維護一次。維護方法是拆下用熱的洗衣粉水浸泡一小時,然后用清水沖洗干凈,再用壓縮空氣吹干。每次發(fā)動機大修時,需更換凈化器。

像防爆尾氣凈化器采用直通式過濾方式,核心原理是利用貴金屬催化劑發(fā)生氧化還原反應,通常使用壽命約為 3 年,運行時間不低于 1000 小時,且采用免清洗設計。質量好的柴油汽車尾氣凈化器凈化效率高,使用壽命長達 5 年或 10000 工作小時以上,不出任何故障。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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