柴油標號對車輛性能有何影響?

柴油標號對車輛性能的影響很大。

市場上有 10#、5#、0#、-10#、-20#、-35#和-50#七種標號的柴油。

0#柴油在低溫下易凝固,所以柴油標號越低抗低溫性能越強。

5#柴油適合氣溫 8°C 以上地區(qū),0#柴油適用于 8°C 至 4°C,-10#柴油適用于 4°C 至 -5°C,-20#柴油適用于 -5°C 至 -14°C,-35#柴油適用于 -14°C 至 -29°C,-50#柴油適用于低于 -29°C 等極端低溫。

選擇柴油標號要考慮當地氣候。比如氣溫在 5℃以上地區(qū)選 0 號柴油,最低氣溫在 -5℃以上選 -10 號柴油,最低氣溫在 -15℃以上選 -20 號柴油,最低氣溫在 -30℃以上選 -35 號柴油,最低氣溫在 -45℃以上選 -50 號柴油。

低標號柴油對引擎沒負面影響,現代柴油發(fā)動機有防凍劑能增強低溫性能。

若當地沒低標號柴油,可加柴油抗凝劑增強流動性。

還要注意柴油有冷濾點,在這溫度柴油雖不凝固但會有小晶體,影響發(fā)動機運轉。

總之,選對柴油標號能保證發(fā)動機正常運轉,加不到低標號柴油就用抗凝劑解決。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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