新能源車產銷兩旺的局面能持續多久?

新能源車產銷兩旺的局面大概率還會持續較長時間。

首先,從過往數據看,2023 年我國新能源車產銷分別 958.7 萬輛、949.5 萬輛,同比分別增長 35.8%、37.9%,市占率達 31.6%,且 12 月單月的產銷也保持增長。

其次,國內銷量 829.2 萬輛,出口 120.3 萬輛,出口大幅增長。同時,2023 年新能源汽車銷量排名前十的企業集團銷量合計 824.1 萬輛,市占率同比增加。

再者,2023 年我國汽車產銷量雙超 3000 萬輛,整體市場銷量“低開高走,逐步向好”,自主品牌乘用車市場份額上升,商用車市場企穩回升,都為新能源車的發展提供了良好環境。

另外,新能源乘用車銷量占比不斷提高,插電式混合動力汽車增長迅速。而且,新能源車市場份額向頭部企業集中,頭部企業的優勢有助于穩定市場。

還有,寧德時代等企業的海外業務快速增長,海外市場成為新增長點。

中銀國際和中金公司研報預測,2024 年全球新能源汽車產業景氣度將持續向上,隨著需求復蘇、新車型推出、新技術提升產品力,國內新能源車銷量有望再創新高。

總之,基于這些因素,新能源車產銷兩旺的局面有望持續。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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