超級方程式賽車的賽道設計有什么要求？

超級方程式賽車的賽道設計要求很多。

單圈長度不能少于 3.5 公里，不建議多于 7 公里，像今年最短的賽道是巴西圣保羅的 4.309km，最長的是 Spa 的 7.004km，大多在 4 - 5km 之間。

直道長度不能長于 2km。

賽道寬度不能小于 12ｍ，寬度變化要漸變，每 20ｍ 長度寬度變化幅度不多于 1m，發車直道寬度不能小于 15m，且整條發車直道寬度變化幅度不多于 2%。

賽道的高低落差要考慮，土壤狀況、風向、干濕度、周圍環境等也很重要。

賽道的支路要發達暢通。

要有強大的排水系統，減少大雨影響。

觀眾看臺位置要照顧觀賽視野和體驗，還要考慮安全，主看臺要能看到大部分線路且無視線阻擋。

要有地標建筑。

車隊工作區間和媒體區間位置選擇、賽道基礎設施安排、賽道內外交通和人流疏散安排等細節不能忽略。

賽道要有很多彎道控制車速，現在每圈在 3 至 7 千米之間，寬在 7 至 11 米之間。

起步與終點的直道寬要有 12 米，長約 250 米。

為保障觀眾安全，看臺要有 1.2 米高欄桿和鐵絲網與賽道隔開。

賽道是封閉的獨立空間，遵循固定路線，城市街道賽要完全隔離。

要有專業人員團隊，包括清理賽道碎片的工作人員，還有補給站、管制塔以及醫療救援設施。

空氣動力學和強大的發動機性能很關鍵。

城市街道賽寬度保持在 7 到 11 米，長度 3 到 7 公里，要有密集彎道。

安全是首要的，護欄要 1.2 米高，還要有專業工作人員處理事故，保障比賽順利進行。