安裝超聲波避障傳感器需要注意什么?

安裝超聲波避障傳感器需要注意以下這些方面。

首先,當兩個傳感器平行安裝時,要留意它們之間的最小距離。這需要根據傳感器類型、對準方式以及聲束范圍內目標物表面情況來確定,實際應用中要根據具體情況調整,以防干擾。

其次,兩個傳感器面對面安裝時,同樣要考慮間隔距離,出現干擾可增大間距,或激活同步功能、多重模式,但啟用同步功能與未啟用的不能面對面安裝。

另外,在移動機器人上安裝時,傳感器距離地面不能太近,否則易產生干擾信號,也容易誤判障礙物;兩探頭間距離要適中,太遠測量誤差大,太近串擾信號強。

還要注意,如果環境有化學腐蝕,應選用特殊換能器和不銹鋼外殼的傳感器,其整個換能器被耐化學涂層覆蓋,能起到保護作用。

同時,NEOR MINI 模型中傳感器安裝角度上仰 5 度,車身正前方朝前安裝 1 個,左右兩側與車身呈 45 度夾角處各安裝 1 個。

安裝時,要保證不妨礙傳感器振動,用橡膠或海綿等彈性材料覆蓋且選擇剛性變化少的材料;抑制余響,確保振動不傳遞到基板或外殼;不妨礙超聲波發射,將傳感器斜面上部和方向性范圍作為開放空間。

總之,安裝超聲波避障傳感器要綜合考慮各種因素,才能確保其正常工作,發揮最佳效果。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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