C8 Spyder 的操控性如何?

世爵 C8 Spyder 的操控性整體較為出色。

它采用了諸多提升操控性能的設計和配置。

比如,其搭載的來自奧迪的 4.2 升 V8 中置發動機,能提供強勁動力,最大功率達 400 馬力,最大扭矩達 480 牛頓·米,匹配格特拉克的 6 速手動變速箱,并配有限滑差速器,使得車輛能在 4.5 秒內由靜止加速至 100km/h。

在底盤方面,世爵 C8 Aileron 車系采用全新研發的全鋁合金底盤架,增加了抗扭轉剛度,與蓮花設計的全新懸掛系統完美結合。

新車的軸距加長 150mm,前輪輪距增加 155mm,顯著提升了車輛在高速駕駛時的穩定性和路面操控性。

懸掛系統采用全新的由蓮花研發的前后獨立雙懸掛系統,包括富含運動學原理的前后避震器、平衡桿、單管減震器等,懸掛組件多運用鍛造鋁制作,實現車身輕量化。減震器垂直安放在防撞杠叉骨里面。

此外,AP Racing 剎車分泵有助于提高制動性能,橫向推桿水平懸架進一步增強了運動屬性。雙叉臂懸掛搭配推桿式避震,這是頂級高性能跑車的最佳懸掛系統配置。

總之,世爵 C8 Spyder 在操控性方面有著出色的表現,能為駕駛者帶來卓越的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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