問
如何界定超限運輸車輛的標準?
想要界定超限運輸車輛的標準,得從多個方面來看。
首先,車貨總高度從地面算起,超過 4 米就算超限。車貨總寬度要是超過 2.55 米,那也是超限。車貨總長度超過 18.1 米,同樣屬于超限。
然后再看車貨總質量,二軸貨車超過 18000 千克算超限。三軸貨車超過 25000 千克超限,三軸汽車列車超過 27000 千克算超限。四軸貨車超過 31000 千克算超限,四軸汽車列車超過 36000 千克算超限。五軸汽車列車超過 43000 千克算超限。六軸及六軸以上汽車列車,如果牽引車驅動軸為單軸,車貨總質量超過 46000 千克算超限;不是單軸的,超過 49000 千克算超限。
還有一些特殊情況,比如 2 軸貨車車貨總重超過 20 噸算超限。三軸車輛車貨總重超過 30 噸算超限。四軸車輛車貨總重超過 40 噸算超限。五軸車輛車貨總重超過 50 噸算超限。六軸及六軸以上車輛車貨總重超過 55 噸算超限。
另外,對于軸數和輪胎也有規定。二軸組按照 2 個軸計算,三軸組按照 3 個軸計算。除驅動軸外,2 軸組、3 軸組以及半掛車和全掛車,每減少 2 個輪胎,總質量限值減少 3 噸。安裝名義斷面寬度不小于 425 毫米輪胎的掛車及其組成的汽車列車,驅動軸安裝名義斷面寬度不小于 445 毫米輪胎的載貨汽車及其組成的汽車列車,總質量限值不予核減。驅動軸為每軸每側雙輪胎且裝備空氣懸架時,3 軸和 4 軸貨車的總質量限值各增加 1 噸;驅動軸為每軸每側雙輪胎并裝備空氣懸架,且半掛車的兩軸之間的距離大于等于 1800 毫米的 4 軸鉸接列車,總質量限值為 37 噸。
像符合《汽車、掛車及汽車列車外廓尺寸、軸荷及質量限值》規定的冷藏車、汽車列車、安裝空氣懸架的車輛,以及專用作業車,就不認定為超限運輸車輛。
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