超音速賽車的制動系統是怎樣的?

超音速賽車的制動系統十分獨特和強大。

首先是降落傘制動系統,當達到超高速度時,一般制動效果不佳,降落傘制動就發揮作用,幫助車輛迅速降速。

其次,還有從動沖壓式制動器,每側各一個,像飛機減速板一樣,能將速度從極高降低到一定程度。

此外,車輪制動器也在特定速度時參與工作。

超音速賽車的制動系統設計復雜且精妙。為了能在極速狀態下有效制動,工程師依靠強大的空氣動力學阻力,先讓汽車降到約 1300 公里/小時,然后從動沖壓式制動器將速度降到 300 公里/小時,這時車輪制動器才開始工作。

超音速賽車的制動系統還有一些特殊之處。比如,賽車足夠輕,發動機進氣效率高,沒有真空度可用,所以助力器的存在價值消失,能減輕重量。而且,賽車沒有 ABS 系統,因為賽車手技術高超,能夠精準控制制動。

總之,超音速賽車的制動系統是多種制動方式的巧妙結合,通過精心設計和精準控制,確保在極速狀態下安全有效地停車。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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