Sonata NFC 的更新頻率怎樣?

Sonata NFC 的更新頻率不算高。

它是基于御翔的改款車型,作為索納塔車型的第七代產(chǎn)品,專為中國市場(chǎng)定制。

在外觀方面,SONATA·領(lǐng)翔褪去了御翔的“復(fù)古氣息”,借鑒國外版索納塔NF,依照中國消費(fèi)者的需求重新設(shè)計(jì),如倒梯形的大進(jìn)氣格柵、犀利的菱形大燈等,整體更加大氣時(shí)尚且富有商業(yè)氣息。

動(dòng)力上,SONATA·領(lǐng)翔搭載現(xiàn)代第二代θ發(fā)動(dòng)機(jī),2.0L 和 2.4L 兩款排量的動(dòng)力相比上一代御翔有所提升,還配備了雙 CVVT 可變氣門正時(shí)技術(shù),能改善燃燒效率及穩(wěn)定性,達(dá)到節(jié)油效果。

配置上,頂配車型裝備了車載多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、ESP、AUX/USB 接口等。

內(nèi)飾采用了桃木裝飾與流線型的中控臺(tái)造型,提升了豪華感。車型平臺(tái)方面,NFC 領(lǐng)翔仍為御翔的 NF 平臺(tái),底盤懸架為前雙叉臂后多連桿獨(dú)立懸架,調(diào)校偏軟,駕控性能與同級(jí)別日、美系車型有差距。變速箱方面,在原有四速自動(dòng)型號(hào)基礎(chǔ)上增加了五速自動(dòng)變速箱。

綜合來看,SONATA·領(lǐng)翔在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面有所改進(jìn),但核心平臺(tái)部分變化不大,更多是針對(duì)中國市場(chǎng)在外觀內(nèi)飾方面做了較大改動(dòng),屬于御翔的中期改款車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

深藍(lán)L07
深藍(lán)L07
14.59-16.59萬
獲取底價(jià)
極氪001
極氪001
25.90-32.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)

最新問答

理想L6在用戶評(píng)價(jià)中憑借“無續(xù)航焦慮的實(shí)用配置+精準(zhǔn)匹配家庭需求的場(chǎng)景設(shè)計(jì)”,穩(wěn)居25-30萬中大型家用SUV市場(chǎng)的性價(jià)比第一梯隊(duì)。 這款2024年4月上市的增程式SUV,以4925mm車長與2920mm軸距構(gòu)建出寬敞的五座空間,后排
奇瑞QQ冰淇淋的電池安全性通過多重技術(shù)保障與嚴(yán)苛測(cè)試,在微型代步車領(lǐng)域具備可靠表現(xiàn)。其核心優(yōu)勢(shì)在于2025款全系搭載的磷酸鐵鋰電池,天然具備熱穩(wěn)定性強(qiáng)、循環(huán)壽命長的安全特性;同時(shí)全系標(biāo)配電池預(yù)加熱功能,能有效降低低溫環(huán)境對(duì)電池結(jié)構(gòu)的損傷,提
問界M7較低的風(fēng)阻對(duì)續(xù)航的提升十分顯著,尤其在高速場(chǎng)景下效果更為突出。以純電版0.249 Cd的風(fēng)阻系數(shù)為例,這一設(shè)計(jì)直接降低了高速行駛時(shí)的空氣阻力——作為高速能耗的核心影響因素,低風(fēng)阻有效減少了電能的無謂消耗,使得純電版百公里電耗僅17.
Model 3和Model Y的安全性配置不同點(diǎn)主要體現(xiàn)在車側(cè)盲區(qū)影像的配備差異與車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來的碰撞防護(hù)能力區(qū)別上。 兩款車型均搭載ABS防抱死制動(dòng)、制動(dòng)力分配等基礎(chǔ)安全配置,以及L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(支持選裝L3),基礎(chǔ)安全保障框
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家