新車(chē)的車(chē)輛評(píng)估價(jià)如何確定？

新車(chē)的車(chē)輛評(píng)估價(jià)主要從以下幾個(gè)方面確定。

車(chē)輛的品牌和型號(hào)很關(guān)鍵，大品牌熱門(mén)款往往更保值，評(píng)估價(jià)較高。

使用年限影響大，年限長(zhǎng)的車(chē)，磨損老化可能?chē)?yán)重，評(píng)估價(jià)低。

行駛里程數(shù)少的車(chē)，使用程度輕、車(chē)況好，評(píng)估價(jià)相對(duì)高。

車(chē)況是核心要素，外觀無(wú)劃痕凹陷、內(nèi)飾整潔磨損小、核心部件運(yùn)行良好的車(chē)，評(píng)估價(jià)高。

若車(chē)輛有重大事故歷史，評(píng)估價(jià)會(huì)大幅降低。

市場(chǎng)供需關(guān)系也不能忽視，需求大供應(yīng)少，評(píng)估價(jià)上漲；反之則下降。

評(píng)估價(jià)的計(jì)算方法有多種。

市場(chǎng)比較法是對(duì)比類(lèi)似車(chē)型的市場(chǎng)成交價(jià)格來(lái)確定。

成本法按照車(chē)輛重置成本減去折舊計(jì)算，重置成本包括購(gòu)車(chē)價(jià)、稅費(fèi)等，折舊考慮使用年限、里程數(shù)等。

收益現(xiàn)值法適合營(yíng)運(yùn)車(chē)輛，通過(guò)預(yù)測(cè)未來(lái)收益折現(xiàn)到當(dāng)前確定評(píng)估價(jià)。

對(duì)于具體車(chē)型，要先統(tǒng)計(jì)同年同型號(hào)的二手車(chē)出價(jià)記錄得出市場(chǎng)均價(jià)。

同型號(hào)不同款新車(chē)價(jià)的比例系數(shù)要結(jié)合配置價(jià)格和新車(chē)價(jià)與同型號(hào)交易量最大款型的比較得出。

里程車(chē)況系數(shù)則通過(guò)具體車(chē)的行駛里程數(shù)和車(chē)況與同年上牌同型號(hào)車(chē)的平均情況比較得出。

還有一些具體的評(píng)估方法和公式。

比如將新車(chē)使用 10 年報(bào)廢視為 100 分，15%作為不折舊的固定部分為殘值，其余 85%為浮動(dòng)折舊值，分三個(gè)階段折舊，前三年每年折 11%，總折 28%。

計(jì)算評(píng)估價(jià)時(shí)，公式為：評(píng)估價(jià)=市場(chǎng)現(xiàn)行新車(chē)售價(jià)×（15%（不動(dòng)殘值）+85%（浮動(dòng)值）×（分階段折舊率））+評(píng)估值。

另外，54321 法也可用于評(píng)估。以 10 年使用周期為基礎(chǔ)，100%為總折舊值，15%為固定不動(dòng)殘值，85%是浮動(dòng)折舊部分，前 3 年折舊率 11%，第 4 年以后逐年遞減。

車(chē)輛評(píng)估價(jià)的收費(fèi)方式多樣，可能按車(chē)子估值比例的 2—5%收取，也可能按看一次 500 或者 1000 收取。