車輛的安全配置失效在什么狀況下會被強制報廢？

車輛的安全配置失效在以下狀況下會被強制報廢：

首先，達到規定使用年限的車輛會被強制報廢。不同類型和用途的車輛有明確的強制報廢年限，比如小、微型出租客運汽車是 8 年，公交客運類汽車是 13 年，危險品運輸車輛是 10 年。

其次，經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的車輛會被強制報廢。

再者，經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的車輛要強制報廢。

另外，如果在檢驗有效期屆滿后連續 3 個機動車檢驗周期內未取得機動車檢驗合格標志，車輛也會被強制報廢。對于全新的私家車，連續 3 次即連續 6 年未年檢就會被強制報廢。而超過 15 年的老舊車，連續 3 個檢測周期也就是 1 年半未獲得合格標志，就將被強制報廢。

還有，9 座（含 9 座）以下非營運載客汽車（包括轎車、含越野型）使用 15 年。達到報廢標準后要求繼續使用的，不需要審批，經檢驗合格后可延長使用年限，每年定期檢驗 2 次，超過 20 年的，從第 21 年起每年定期檢驗 4 次。

最后，如果車輛轉為營運性質，比如私家車轉為網約車等，要根據營運車輛的運營年限報廢。比如私家車開 5 年后轉網約車，使用年限約為 12 年。