車損達(dá)到怎樣的程度才可以報(bào)廢車輛?

車輛報(bào)廢的程度判斷有多種情況。

一是事故后車輛修理費(fèi)用大于事故前車輛價(jià)值的 80%時(shí),可報(bào)廢。這一判斷需要專門的鑒定機(jī)構(gòu)來(lái)確定,比如交警部門或車管所和報(bào)廢鑒定點(diǎn)。

二是車輛受損極其嚴(yán)重,外觀和性能遭受極大損害,即便修復(fù)也難以達(dá)到預(yù)期質(zhì)量。

還有當(dāng)車輛的損失達(dá)到自身車輛的 70%時(shí),會(huì)被強(qiáng)制報(bào)廢。車輛全部損失分實(shí)際全損和推定全損,實(shí)際全損是車輛整體損毀無(wú)法修復(fù),推定全損是修復(fù)費(fèi)用達(dá)到或超過車輛實(shí)際價(jià)值。如果車損險(xiǎn)保額與車輛殘值相加超過車損險(xiǎn)保額,保險(xiǎn)公司一般會(huì)同意將車輛定為全損。

行駛里程達(dá)到 60 萬(wàn)公里,強(qiáng)制報(bào)廢。

未通過年檢或者未按照規(guī)定進(jìn)行年檢的,前六年每?jī)赡陮?shí)施一次,第七年至第十五年每年實(shí)施一次,十五年以上每半年實(shí)施一次。未取得檢驗(yàn)合格標(biāo)志,在檢驗(yàn)有效期屆滿后的連續(xù)三個(gè)機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)周期內(nèi),也要強(qiáng)制報(bào)廢。

被撞后車輛報(bào)廢的處理流程為,車主填寫《機(jī)動(dòng)車變更、過戶、改裝、停駛、報(bào)廢審批申請(qǐng)表》并蓋章。未達(dá)報(bào)廢年限的機(jī)動(dòng)車,經(jīng)車輛檢驗(yàn)確認(rèn)符合汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,發(fā)《汽車報(bào)廢通知書》,達(dá)到報(bào)廢條件和年限的也發(fā)此通知書。車主憑通知書將車輛送至符合要求的回收企業(yè),事故車輛可拖車交付。回收企業(yè)查看通知后拆解車輛,發(fā)動(dòng)機(jī)與車輛分離,缸體破碎,車架切斷,拍照,出具回收證明并支付殘值。車主再持《報(bào)廢申請(qǐng)表》等去車管所辦理報(bào)廢登記。

需要注意,打算報(bào)廢車輛時(shí)不能讓修理廠提前拆解受損車輛,應(yīng)先通知保險(xiǎn)公司來(lái)評(píng)估。報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)有嚴(yán)格規(guī)范,不得拆解、改裝、拼裝、倒賣疑似贓物或犯罪工具的機(jī)動(dòng)車或其零部件。國(guó)家對(duì)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)實(shí)行資質(zhì)認(rèn)定制度,未經(jīng)資質(zhì)認(rèn)定任何單位或個(gè)人不得從事報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收活動(dòng)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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