車輛發(fā)動機故障到什么程度能達到報廢要求？

車輛發(fā)動機故障到什么程度能達到報廢要求？這得綜合多方面來看。

首先，按照相關(guān)政策，駕駛里程數(shù)達到 60 萬公里的車輛，不管發(fā)動機狀況如何，都要報廢。

其次，車輛已達到規(guī)定的使用年限，即便發(fā)動機還能運轉(zhuǎn)，也可能面臨報廢。

再者，如果經(jīng)過修理和調(diào)整，仍不能滿足機動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，比如尾氣排放或噪聲控制，即便處理了也達不到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，或者在連續(xù)三個機動車檢驗周期內(nèi)未能通過車輛年檢，那也得報廢。

從發(fā)動機自身狀況來說，長期不更換機油或者一直延期更換，甚至用不符合標(biāo)準(zhǔn)的機油，會加快發(fā)動機磨損。保養(yǎng)周期要按保養(yǎng)手冊要求，偶爾延期一次影響不大，但不能每次都延期。機油等級和黏度要達標(biāo)，不能隨意改變。機油報警燈亮了還繼續(xù)開車，很可能導(dǎo)致發(fā)動機嚴重損壞。水溫報警燈亮起還繼續(xù)開車，危害也很大，會讓各部件膨脹，甚至導(dǎo)致活塞和氣缸損壞。正時皮帶一般 3 年或者 6 萬公里就要更換一次，不及時更換也可能造成嚴重后果。

總之，發(fā)動機的使用壽命不能單純用年限和公里數(shù)衡量，要考慮品牌、使用頻繁程度、保養(yǎng)維護程度、車輛情況、路況等。想要延長發(fā)動機壽命，車主得養(yǎng)成良好用車習(xí)慣。