問
從哪些方面可以看出車子達到了報廢標準?
車子達到報廢標準可以從以下方面來看。
首先是行駛里程,比如輕、微型載貨汽車(含越野型)、礦山作業(yè)專用車累計行駛 30 萬公里,重、中型載貨汽車(含越野型)累計行駛 40 萬公里,各類型客車(含越野型)和轎車累計行駛 50 萬公里,其它車輛累計行駛 40 萬公里。
其次是使用年限,輕、微型載貨汽車(含越野型)、帶拖掛的載貨汽車使用 8 年,礦山作業(yè)專用車及各類出租汽車使用 8 年,其它車輛使用 10 年。
還有車輛的技術狀況,如果因各種原因造成嚴重損壞或技術狀況低劣,無法修復,那就要報廢。
車型已淘汰且無配件來源的車也得報廢。
另外,如果汽車長期使用,油耗量超過國家定型車出廠標準值 15%,經(jīng)修理和調(diào)整仍達不到國家對機動車運行安全技術條件要求,或者經(jīng)修理和調(diào)整或采用排放污染控制技術后,排放污染物仍超過國家規(guī)定標準,都得報廢。
在檢驗有效期屆滿后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未取得機動車檢驗合格標志的車要報廢。
如果車輛發(fā)生過重大交通事故,導致嚴重損壞無法修復到安全標準,或者車輛進行了非法改裝,改變了原車結構和安全性能導致無法通過年檢,也會被判定報廢。
還有就是排放超標,即便其他方面都能通過年檢,可排放始終無法達標,就無法上路行駛。
總之,判斷車輛是否報廢要綜合考慮使用年限、行駛里程、技術狀況、環(huán)保標準、交通事故、非法改裝等多方面因素。要是不確定自己的車是否要報廢,可以咨詢專業(yè)部門或維修專家進行評估。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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