問(wèn)

車(chē)輛車(chē)架受損到什么程度要強(qiáng)制報(bào)廢?

車(chē)輛車(chē)架受損程度決定是否強(qiáng)制報(bào)廢。

一般來(lái)說(shuō),當(dāng)車(chē)身結(jié)構(gòu)嚴(yán)重受損,像車(chē)架變形、焊接點(diǎn)開(kāi)裂,影響車(chē)輛整體穩(wěn)定性和安全性,且修復(fù)難度極大難以恢復(fù)原狀時(shí),就可能要強(qiáng)制報(bào)廢。

發(fā)動(dòng)機(jī)若受損嚴(yán)重,比如出現(xiàn)無(wú)法修復(fù)的缸體破裂、活塞卡死等致使無(wú)法正常工作,也可能面臨報(bào)廢。

車(chē)輛遭受?chē)?yán)重碰撞事故后,修復(fù)費(fèi)用超過(guò)車(chē)輛本身價(jià)值的 70%-80%,從經(jīng)濟(jì)角度考慮通常會(huì)被判定為報(bào)廢。

安全氣囊彈出后無(wú)法正常復(fù)位,或者其他重要安全部件受損嚴(yán)重影響安全性能,也符合報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

車(chē)損超過(guò) 60%大多主張報(bào)廢,保險(xiǎn)公司不一定同意修。

關(guān)鍵部件損壞到無(wú)法修復(fù)時(shí),建議直接報(bào)廢,像車(chē)架、保險(xiǎn)杠、A/B 柱這些保命通用件受損,或者發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器出現(xiàn)嚴(yán)重問(wèn)題,就得考慮報(bào)廢。

車(chē)齡超過(guò) 10 年也主張報(bào)廢,老舊車(chē)輛有安全隱患。

一般保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)修理費(fèi)用是否達(dá)到或超過(guò)車(chē)輛價(jià)值的 60%來(lái)決定是否報(bào)廢。

豪車(chē)情況可能不同,需和保險(xiǎn)公司協(xié)商。

最終保險(xiǎn)公司會(huì)和車(chē)主簽協(xié)議或合同,把錢(qián)打入被保險(xiǎn)人賬戶(hù)然后收車(chē)。

車(chē)輛整體損耗超過(guò) 70%可申請(qǐng)報(bào)廢。

有兩種情況要報(bào)廢:整車(chē)損壞無(wú)法修理恢復(fù);能修理但費(fèi)用超車(chē)輛實(shí)際價(jià)格。

私家車(chē)行駛 60 萬(wàn)公里會(huì)被引導(dǎo)報(bào)廢,每半年年檢,不合格也報(bào)廢。

要送指定企業(yè)處理,先到公安機(jī)關(guān)辦報(bào)廢證明,再把車(chē)和證明交給回收企業(yè)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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